当重联机车断钩后，逆流止回阀50可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。

第1题：

第2题：

SS4改型电力机车当重联机车断钩后，逆流止回阀50可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。

第3题：

第4题：

止回阀47可防止压缩机组停止工作后，总风逆流到（）电空阀排入大气。

第5题：

当重联机车断钩后，逆流止回阀可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。

第6题：

机车运行中一旦发生断钩，重联阀的（）可保证本务机车紧急制动的可靠实施。

• A、本-补转换部
• B、制动缸遮断阀部
• C、重联阀部
• D、管座

第7题：

当空气压缩机停止工作时，止回阀可防止总风缸的压缩空气向（）逆流，以减少压缩空气的泄漏。

第8题：

第9题：

重联阀的制动缸遮断阀部包括上回阀弹簧、止回阀、遮断阀弹簧、遮断阀等。机车在正常运行时，不管转达换按钮在“本位”还是在“补机位”，遮断阀的止回阀总是处于常开状态。只有当机车一旦断钢分离时，止回阀才关闭，重联补机动缸的压力空气排往大气的通路，从而保证机车的安全。

第10题：

在机车风源系统中，凡具备总风重练性能的，均设置有逆流止回阀。