双阀口式中继阀在缓解后保压状态时,此时如果列车管发生漏泄则()。
第1题:
双阀口式中继阀在充气缓解位时,顶杆将顶开排气阀。
第2题:
简述双阀口式中继阀制动位及制动后保压位的作用原理?
第3题:
电空控制器由“制动”位转“保压”位时,列车管的漏泄不能得到补充的原因是中继阀的供风阀口无法打开。
第4题:
简述双阀口式中继阀充气缓解位及缓解后保压位的作用原理?
第5题:
双阀口式中继阀用来根据()来控制列车管压力变化的。
第6题:
若中立电空阀处于得电状态,则制动管发生漏泄时,双阀口式中继阀无法向制动管补充压力空气。
第7题:
如果总风遮断阀处于关闭状态,则中继阀的供风阀口是无法向列车管补风的。
第8题:
中继阀具有自动补风的功能,若列车管发生漏泄时,会通过供风阀口自行补风。
第9题:
双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。
第10题:
只要列车管出现漏泄,中继阀的模板就会右移,同时顶开供风阀口。