铁路机务系统考试
单选题双阀口式中继阀在缓解后保压状态时，此时如果列车管发生漏泄则（）。A 可以自动补风B 只有在制动后保压状态时能自动补风C 不能补风D 只有大闸手把在重联位时才能补风
题目
单选题
双阀口式中继阀在缓解后保压状态时，此时如果列车管发生漏泄则（）。
A
可以自动补风
B
只有在制动后保压状态时能自动补风
C
不能补风
D
只有大闸手把在重联位时才能补风
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相似问题和答案
第1题：
双阀口式中继阀在充气缓解位时，顶杆将顶开排气阀。
正确答案:错误
第2题：
简述双阀口式中继阀制动位及制动后保压位的作用原理？
正确答案: 制动位：均衡风缸管排气，活塞膜板左侧减压，模板顶杆左移，打开排气阀口。
制动后保压位：当活塞膜板右侧及制动管的作用力升降至与活塞膜板左侧作用合力平衡时，在排气阀弹簧作用下，关闭排气阀口。
第3题：
电空控制器由“制动”位转“保压”位时，列车管的漏泄不能得到补充的原因是中继阀的供风阀口无法打开。
正确答案:错误
第4题：
双阀口式中继阀在缓解后保压状态时，此时如果列车管发生漏泄则（）。
- A、可以自动补风
- B、只有在制动后保压状态时能自动补风
- C、不能补风
- D、只有大闸手把在重联位时才能补风
正确答案:A
第5题：
双阀口式中继阀用来根据（）来控制列车管压力变化的。
正确答案:均衡风缸的压力变化
第6题：
若中立电空阀处于得电状态，则制动管发生漏泄时，双阀口式中继阀无法向制动管补充压力空气。
正确答案:正确
第7题：
如果总风遮断阀处于关闭状态，则中继阀的供风阀口是无法向列车管补风的。
正确答案:正确
第8题：
中继阀具有自动补风的功能，若列车管发生漏泄时，会通过供风阀口自行补风。
正确答案:错误
第9题：
双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。
正确答案:正确
第10题：
简述双阀口式中继阀充气缓解位及缓解后保压位的作用原理？
正确答案: 充气缓解位：均衡风缸充风，中继阀活塞模板左侧充风，活塞顶杆右移，顶开供气阀，总风向制动管及活塞膜板右侧迅速充风，制动管压力升高；
缓解后保压位：当活塞膜板右侧及制动管的作用力升高至与活塞膜板左侧作用合力平衡时，在供气阀弹簧作用下，关闭供气阀口，且不打开排气阀口，中继阀处于保压状态。