铁路机务系统考试
GK1C机车空气压缩机的起、停是靠750-900kpa风压继电器自动控制的。
题目
GK1C机车空气压缩机的起、停是靠750-900kpa风压继电器自动控制的。
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相似问题和答案
第1题：
内燃机车空气压缩机工作由()控制。
A、电空阀
B、风压继电器
C、电脑
D、自动制动阀
参考答案：B
第2题：
GK1C机车列车管风压≤350kpaJ时,PC机()无输入信号,柴油机自动卸载。
参考答案：X36
第3题：
SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750－900kpa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
东风7c型内燃机车空气压缩机压力继电器YK5总风压力控制在（）之间。
- A、900~750kPa
- B、750~600kPa
- C、600~500kPa
- D、500~350kPa
正确答案:A
第5题：
GK1C机车空气压缩机的起、停是靠750~900kpa风压继电器自动控制的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第6题：
当GK1C机车起动发电机工作正常时,总风缸风压低于()kpa,风压继电器2KPA闭合,NPT5空气压缩机工作。
A、750
B、900
C、950
D、350
参考答案：A
第7题：
GK1C机车起动发电机输出电压稳定在110±2V是靠()控制的。
参考答案：电压调整器
第8题：
GK1C机车列车管风压低于()kpa时,机车自动卸载。
A、350
B、450
C、550
参考答案：A
第9题：
机车上的组台式电器有（）。
- A、油压继电器
- B、风压继电器
- C、司机控制器
- D、水温继电器
正确答案:C
第10题：
船用空压机的自动控制电路，靠（）来控制电动机的起停。
- A、熔断器
- B、压力继电器
- C、时间继电器
- D、热继电器
正确答案:B