铁路机务系统考试
BC018中继阀接受自动制动阀的控制，而直按操纵（）WJ充气和排气。A、T作风缸B、均衡风缸C、作用风缸D、列车管
题目
BC018中继阀接受自动制动阀的控制，而直按操纵（）WJ充气和排气。
- A、T作风缸
- B、均衡风缸
- C、作用风缸
- D、列车管
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第1题：
机械车重联时,关闭中继阀的(),自动制动阀不能控制中继阀的压力变化。
参考答案：列车管截断塞门
第2题：
中继阀接受单独制动阀的控制，它能根据中均管内的压力变化，直接控制列车管的充气或排气，从而使列车得以缓解、制动或保压。
正确答案:错误
第3题：
自动制动阀手柄在制动位时,列车管压力空气经()排风口排大气
A、分配阀
B、中继阀
C、作用阀
参考答案：B
第4题：
BC016为适应牵引长大货物列车的需要，（）设有过充位，以缩短列风缸的初充气和再克气时间。
- A、单独制动阀
- B、自动制动阀
- C、中继阀
正确答案:B
第5题：
空气位操纵时，空气制动阀置中立位，中继阀将会呈（）。
- A、充气缓解位；
- B、制动位；
- C、中立保压位；
- D、缓解位。
正确答案:C
第6题：
Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。
- A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
- B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
- C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
- D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机
正确答案:A
第7题：
JZ-7型制动机的（）根据作用风缸压力变化，单独制动阀的操纵，控制机车制动缸充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。
- A、作用阀
- B、分配阀
- C、中继阀
- D、制动机
正确答案:A
第8题：
JZ－7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。
A、中继阀;
B、调整阀;
C、作用阀;
D、分配阀
参考答案：C
第9题：
作用阀接受（）的操纵。
- A、分配阀
- B、单独制动阀
- C、自动制动阀
- D、紧急放风阀
正确答案:A,B
第10题：
JZ-7型制动机的（）根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化，直接控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。
- A、作用阀
- B、分配阀
- C、中继阀
- D、制动机
正确答案:C