铁路机务系统考试
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至到最大减压位，均衡风缸减压140kPa，排风时间为5~7s，制动缸压力上升350kPa的时间9~11s。
题目
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至到最大减压位，均衡风缸减压140kPa，排风时间为5~7s，制动缸压力上升350kPa的时间9~11s。
参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
JZ－7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位，均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间，制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。
正确答案:错误
第3题：
JZ－7型空气制动机自阀手柄运转位直接移至取柄位,换端后自阀手柄取柄位移回运转位,机车产生()。
A、紧急制动
B、缓解
C、常用制动
D、溜逸
参考答案：A
第4题：
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动，总风缸管减压量依次增加。
正确答案:错误
第5题：
JZ-7型自动制动阀手柄在运转位，作用阀排风口漏风的原因有哪些？
正确答案: （1）作用阀的供气阀胶面不平。
（2）作用阀的供气阀口出有污物垫塞或阀口有伤痕。
第6题：
下列属于JZ-7型空气制动机的自动制动阀的作用位置是（）。
- A、过充位
- B、运转位
- C、缓解位
- D、制动区
正确答案:A,B,D
第7题：
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至手把取出位，均衡风缸减压量在（）之间，列车管不减压。
- A、200~220kPa
- B、220~240kPa
- C、240~260kPa
- D、260~280kPa
正确答案:C
第8题：
JZ－7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。
参考答案：过充位;过量减压位
第9题：
从左至右写出JZ-7型制动机自动制动阀手柄七个作用位置。
正确答案: JZ-7型制动机自动制动阀手柄七个作用位置从左至右依次为：
1-过充位；
2-运转位；
3-最小减压位；
4-最大减压位（常用全制动位）；
5-过量减压位；
6-手柄取出位；
7-紧急制动位。
第10题：
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄由手柄取出位移至过充位，列车管比规定压力高（）。
- A、10~20kPa
- B、20~30kPa
- C、30~40kPa
- D、40~50kPa
正确答案:C