铁路机务系统考试

摩擦减振器产生的阻力是变化的,它能根据振动的强弱自行调节。

题目

摩擦减振器产生的阻力是变化的,它能根据振动的强弱自行调节。

参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案

第1题:

油压减振器的性能可根据振动强弱自行调节()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第2题:

转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时,其向上摩擦阻力()。

  • A、大于向下摩擦阻力
  • B、小于向下摩擦阻力
  • C、等于向下摩擦阻力
  • D、比向下摩擦阻力时大时小

正确答案:A

第3题:

摩擦减振器的优点是结构简单,但产生的阻尼基本恒定,不会根据振动幅值的()而自行调节。


参考答案:强弱(大小)

第4题:

冲击减振器是利用摩擦阻尼来消耗振动系统的能量


正确答案:错误

第5题:

摩擦减震器的阻尼根据电力机车震动强弱可以自行调节。


正确答案:错误

第6题:

摩擦减振器的阻尼根据电力机车振动强弱可以自行调节()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第7题:

减振器的特点利用()消耗振动的动能。

  • A、摩擦
  • B、黏滞
  • C、阻尼
  • D、阻力

正确答案:C

第8题:

摩擦减振器的优点是结构简单,但产生的阻尼基本恒定,不会根据振动幅值的差而自行调节。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

油压减振器的性能可根据震动强弱自行调节。


正确答案:正确

第10题:

在摩擦减振器工作时振动的能量是怎么被减掉的?


正确答案:摩擦式减震器借助金属摩擦副的相对运动产生的摩擦力,将车辆振动能转变为热能而逸散到大气中,从而减小车辆震动。

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