铁路机务系统考试
BFOiO机车制动时，均衡风缸、列车管均不排风是（）故障造成的。A、单独制动阀B、自动制动阀C、重联柱塞阀D、单缓拄塞阀
题目
BFOiO机车制动时，均衡风缸、列车管均不排风是（）故障造成的。
- A、单独制动阀
- B、自动制动阀
- C、重联柱塞阀
- D、单缓拄塞阀
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第1题：
Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。
- A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
- B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
- C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
- D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机
正确答案:A
第2题：
总风遮断阀卡在关闭位会出现（）的现象。
- A、均衡风缸不充分
- B、列车管不充风
- C、均衡风缸与制动管均不充风
- D、制动缸不缓解
正确答案:B
第3题：
HXD1型电力机车制动显示屏(LCDM)显示均衡风缸、()的实时压力值。
A.列车管
B.总风缸
C.列车管流量
D.制动缸
参考答案：ABCD
第4题：
（）控制中继阀，使总风缸进入列车管，实现列车管的过充压力，加速机车的充风速度。
- A、均衡风缸
- B、制动缸
- C、过充风缸
- D、作用风缸
正确答案:C
第5题：
HXD3D型电力机车BPCP响应均衡风缸压力变化，（）被充风到均衡风缸设定压力。
- A、均衡风缸
- B、列车管
- C、作用管
- D、制动缸
正确答案:B
第6题：
神华八轴交流机车均衡风压控制模块的主要功能是对均衡风缸风压进行闭环控制、制动系统失电时使均衡风缸排风。
正确答案:正确
第7题：
BE009若机车自动制动阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常t中继阀故障会使（）压力不上升。
- A、列车管
- B、制动缸
- C、作用风缸
- D、工作风缸
正确答案:A
第8题：
均衡风缸容积变小会造成大闸在制动时均衡风缸：（）。
- A、排风过快
- B、排风过慢
- C、不排风
正确答案:A
第9题：
LKJ发出常用制动指令后，待提示允许缓解时，关闭的制动风路是（）。
- A、总风缸向均衡风缸的通路
- B、总风向列车管的通路
- C、均衡风缸向列车管的通路
- D、均衡风缸向大气的通路
正确答案:D
第10题：
机车运行中遇机车（）低于列车管定压时，必须紧急停车。
- A、总风压力
- B、均衡风缸
- C、制动缸
正确答案:A