中继阀主鞲鞴右侧的缩堵孔径为（）A、10mmB、12mmC、085mmD、6mm

第1题：

双阀口式中继阀直接控制（）的充气和排气，其模板鞲鞴的左侧为中均室与均衡风缸管相通，模板鞲鞴的右侧与列车管相通。

第2题：

作用阀模板鞲鞴上方连通制动缸的缩口风堵堵塞时，将会造成供气阀不能关闭，制动缸风压追总风

第3题：

第4题：

F-7型分配阀的主阀是三压力机构，主阀的动作受（）三个压力差的控制，大小模板的有效面积比是2.7：1。

• A、通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力
• B、通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力
• C、通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力
• D、通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力

第5题：

机车制动时，分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与（）时，方能处于保压状态。

第6题：

双阀口式中继阀主要由（）、膜板、供排气阀、阀套、阀座阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆等组成。

• A、主鞲鞴
• B、从鞲鞴
• C、皮碗
• D、大鞲鞴

第7题：

双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧与（）管连通，右侧与列车管相通。

第8题：

第9题：

SS9型电为机车均衡风缸压力上升，中继阀主鞲鞴（）。

• A、左移
• B、右移
• C、不动

第10题：

中继阀模板鞲鞴依其两侧的（）而动作。