地铁
持制动不能缓解需确认列车运行模式已建立，主控手柄已推至牵引位，门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解，主风缸压力大于7.0bar。
题目
持制动不能缓解需确认列车运行模式已建立，主控手柄已推至牵引位，门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解，主风缸压力大于7.0bar。
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
（）由主控钥匙开关驱动。
- A、主控制手柄
- B、方式方向手柄
- C、电力牵引
- D、制动模式
正确答案:A
第2题：
在列车本身提供的牵引制动建议中，列车已接近停车点要缓解列车制动时，不应将主控制手柄退回（）位，只能退回（）位，以免发生溜车而越标停车。
- A、机械“0”，机械“0”；
- B、0％制动，机械“0”；
- C、机械“0”，0％制动；
- D、0％制动，0％制动。
正确答案:C
第3题：
牵引使能能够建立的前提条件包括()。
A.空压机启动
B.车门关好环路建立
C.制动已缓解
D.门选在0位
参考答案：BCD
第4题：
重联运行时非主控的三个司机室制动手柄置（），牵引手柄置切位，主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
正确答案:拔取位
第5题：
保持制动不能缓解，确认列车运行模式已建立，紧急制动缓解，（），主风缸压力大于7.0bar，若故障未消除，报DCC。
- A、主控手柄已推至牵引位
- B、门关好
- C、停放制动缓解
- D、主控手柄在0位
正确答案:A,B,C
第6题：
保持制动不能缓解需确认列车运行模式已建立，主控手柄已推至牵引位，门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解，主风缸压力大于7.0bar。
正确答案:正确
第7题：
在运行过程中，若司机将主控手柄至于EB位时，必须待列车停稳后才能缓解紧急制动，同时需要重新合主断。
正确答案:错误
第8题：
CRH5A型动车组一级检修中进行供电牵引试验中正确的是（）？
- A、交替升前后受电弓合主断路器，并进行牵引试验
- B、将方向手柄调至非中间位
- C、推动主控手柄至小牵引极位，查看TD屏第一页牵引变流器状态显示正常；查看TS屏，牵引电机作用力值增加
- D、查看BPS屏确认停放制动已施加、确认车门关闭正常
正确答案:A,B,C,D
第9题：
轨道车在运行中，若自阀减压制动后需要单独缓解时，只需把单阀手柄推至（）位。
正确答案:单独缓解
第10题：
保持制动不能缓解，确认列车运行模式已建立，主控手柄已推至牵引位，门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解，主风缸压力大于7.0bar。
正确答案:正确