地铁
《北京市城市轨道交通安全检查操作规范》规定，地铁车站安检点设施应符合（）A、公安机关指导B、设置在非付费区C、根据需要可影响客流疏导D、不妨碍人流通行和疏散
题目
《北京市城市轨道交通安全检查操作规范》规定，地铁车站安检点设施应符合（）
- A、公安机关指导
- B、设置在非付费区
- C、根据需要可影响客流疏导
- D、不妨碍人流通行和疏散
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相似问题和答案
第1题：
关于地铁车站布置，以下说法错误的是（）
A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式，通常地铁车 站多采用岛式车站。
B. 城市轨道交通车站的站台形式只能采用岛式车站
C. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要，并应满足在发生事故灾害时，能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求
D. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求
A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式，通常地铁车 站多采用岛式车站。
B. 城市轨道交通车站的站台形式只能采用岛式车站
C. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要，并应满足在发生事故灾害时，能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求
D. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求
答案：B
解析：
略
第2题：
变电运维管理规定，国家电网公司安全监察质量部（以下简称“国网安质部”）履行的职责包括：（二）（）电力设施保护、消防、防汛、防灾减灾、交通安全的监督检查。
负责$;$组织$;$协助$;$配合
答案：A
解析：
第3题：
《北京市城市轨道交通安全检查操作规范》规定，安检人员每年参加在职专业培训不少于()学时。
A.20
B.30
C.40
D.50
正确答案：B
第4题：
《北京市城市轨道交通安全检查操作规范》规定，安检人员每年参加在职专业培训不少于（）学时。
- A、20
- B、30
- C、40
- D、50
正确答案:B
第5题：
根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》（GB 14227-2006）规定，地铁和轻轨车站站台上500Hz倍频程中心频率混响时间的最大容许限值为1.5s。
正确答案:正确
第6题：
( )负责本单位电力设施保护、消防、防汛、防灾减灾、交通安全的监督检查
省公司运检部$;$省检安质部$;$省调控中心$;$省评价中心
答案：B
解析：
第7题：
《国家电网公司变电运维管理规定》中，省公司安质部履行的职责含( )。
负责本单位电力设施保护的监督检查$; $负责本单位消防、防汛、防灾减灾的监督检查$; $负责本单位交通安全的监督检查$; $负责本单位安防设施的监督检查
答案：A,B,C
解析：
第8题：
关于地铁车站布置，以下说法正确的是（）
A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式，通常地铁车 站多采用岛式车站。
B. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成
C. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求
D. 车站形式必须满足客流需求、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求
E. 车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求
A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式，通常地铁车 站多采用岛式车站。
B. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成
C. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求
D. 车站形式必须满足客流需求、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求
E. 车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求
答案：A,B,C,E
解析：
略
第9题：
城市轨道交通安全
正确答案: 就是指行车和客运不发生人身伤亡、火灾爆炸、设备设施故障等事故。
第10题：
车站对进入车站的乘客按（）和（）中的规定进行管理。
- A、《福州市城市轨道交通运营管理办法》
- B、《乘客服务工作标准》
- C、《福州地铁1号线行车组织规则（试行）》
- D、《福州地铁乘客守则》
- E、《消防管理规定》
正确答案:A,D