地铁

SC在进行模式设置时应确认选择()的时候才能进行控制。A、当前车站B、当前设备C、当前日期

题目

SC在进行模式设置时应确认选择()的时候才能进行控制。

  • A、当前车站
  • B、当前设备
  • C、当前日期
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第1题:

质量控制是指信息系统工程实施过程中在对信息系统质量有重要影响的关键时段进行质量(43)。在信息工程建设中,监理质量控制最关键的因素是(44)。在进行控制点设置时,(45)不是设置质量控制点应遵守的一般原则。

A.检查、确认

B.确认、决策及采取措施

C.确认、采取措施、使用质量控制工具和技术

D.检查、确认、决策、采取措施、使用质量控制工具和技术


正确答案:D
解析:质量控制是指信息系统工程实施过程中在对信息系统质量有重要影响的关键时段进行质量检查、确认、决策及采取相应措施。
  检查:通过测试等方法检查该阶段实施过程及其结果的质量状况。
  确认:在对质量状况进行[分析]的基础上,分别对成绩、事故及事故预兆进行确认。
  决策:处理事故,例如决定是否返工,是否需要组织专门的小组负责解决和纠正质量问题。 
  采取措施:通过采取适当措施之后使不合格项达到预定要求;采取过程调整等预防措施以防止进一步质量问题的发生。
  使用的质量控制工具和技术如下:
  (1)单元测试,综合测试,系统测试,等等;
  (2)统计抽样和标准差,6σ,等等:
  (3)帕累托分析;
  (4)其他。
  因此,(43)题选择D正确。
  (44)题的4个选项看起来都有正确的地方,其实这也是单选题目的一种出题方式,这样的题不能使用排除法来确定哪项是正确答案,而是要从所有的4个选项中选出最贴切的一项。在本题的4个选项中,为了“选择优秀的项目承建单位”相对于质量是第一重要的。否则如果选择了一个很糟糕的项目承建单位,再采取其他选项中给出的措施,恐怕是效果有限。因此选择B正确。
  进行质量控制点设置时,应遵守下述的一般原则。
  (1)选择的质量控制点应该突出重点。质量控制点应放置在工程项目建没活动中的关键时刻和关键部位,有利于控制影响工程质量目标的关键因素。比如对于一个应用软件开发项目,需求获取阶段关系到整个应用系统的成败,而这一部分工作往往做的不够细致,因此监理单位可以把需求获取作为一个质量控制点,制定详细的需求获取监理方案。
  (2)选择的质量控制点应该易于纠偏。即质量控制点应设置在工程质量目标偏差易于测定的关键活动或关键时刻处,有利于监理工程师及时发现质量偏差,同时有利于承建单位控制管理人员及时制定纠偏措施。比如对于综合布线来说,可以把隐蔽工程的实施过程作为一个控制点,如果发现问题,可以及时纠正。这一部分如果出现质量问题,事后解决的成本就会非常大。 
  (3)质量控制点设置要有利于参与工程建设的三方共同从事工程质量的控制活动。对于建设单位来说,由于主要是从宏观角度来从事工程质量控制,在工程建设的各个阶段和相对重要的建设成果都应设置控制点;对承建单位来说,由于从事信息系统工程过程中的微观控制,其控制点设置可以按工程进度、工程部位、重要活动及重要建设资源供应等方面都应设置控制点;对监理单位来说,由于质量控制是其监理工作的重点,根据监理目标确定监理要检查的质量控制点;三方可以根据项目的具体情况,商定各个阶段的质量控制重点,并制定各自的质量控制措施。
  (4)保持控制点设置的灵活性和动态性。对于一些大型系统信息系统工程项目,由于建设规模庞大,建设周期较长,影响因素繁多,工程项目建设目标干扰严重,质量控制点设置并不是一成不变的,必须根据工程进展的实际情况,对已设立的质量控制点应随时进行必要的调整或增减,使质量控制点设置具有相应的灵活性和动态性,以达到对工程质量总目标的全过程、全方位的控制。选项A中“……质量控制点都应放置在工程项目建设活动中的关键时刻和关键部位中……”,加了“都”字就不正确了,因为根据项目的需要质量控制点也可以设置在一般时刻、部位,另外“……以利于监理工程师开展质量控制工作”这个说法也不正确,因此(45)题选择A正确。

第2题:

AGC有几种控制模式?在区域电网中,网、省调AGC控制模式应如何选择?在大区联网中,AGC控制模式应如何选择?


正确答案: AGC有三种控制模式(1)定频率控制模式;(2)定联络线功率控制模式;(3)频率与联络线偏差控制模式;
以上三种都是一次控制模式,AGC还有两种二次控制模式:(1)时间误差校正模式;(2)联络线累积电量误差校正模式
在区域电网中,网调一般担负系统调频任务,其控制模式应选择定频率控制模式;省调应保证按联络线计划调度,其控制模式应选择定联络线控制模式
在大区互联电网中,互联电网的频率及联络线交换功率应由参与互联的电网共同控制,其控制模式应选择频率与联络线偏差控制模式。

第3题:

HXD2B电力机车定速控制模式设定的条件:()。

A.机车运行方向已选定,即机车运行方向选择不在“0”位

B.主司机控制器(调速手柄)在“0”位才能对设定速度进行确认

C.机车速度应大于30km/h

D.机车速度应大于15km/h


参考答案:ABC

第4题:

HXD2B电力机车定速控制模式设定的条件:()。

  • A、机车运行方向已选定,即机车运行方向选择不在“0”位
  • B、主司机控制器(调速手柄)在“0”位才能对设定速度进行确认
  • C、机车速度应大于30km/h
  • D、机车速度应大于15km/h

正确答案:A,B,C

第5题:

进行母线倒闸操作时,应确认()断路器状态,并取下其控制熔丝后才能进行倒闸操作,要防止在操作过程中发生带负荷拉合隔离开关事故。

  • A、线路
  • B、母线
  • C、母联

正确答案:B

第6题:

上班时应将报警控制器设置在撤防状态,下班后操作人员应先对监控范围进行巡视,确认职工都撤离现场后,再将报警控制器设置在布防状态。()


正确答案:错误

第7题:

薄膜在进行正式的RB动态试验之前,一般应进行(),以确认协调控制系统在RB工况下能正确进行控制,并可靠调整不同RB工况下的()的设置。


正确答案:预备性试验;目标负荷和降速率

第8题:

出纳在进行出纳签字时候,发现无可签字的凭证,原因是()

A.总账期初选项设置没有进行“支票控制”

B.总账期初选项设置没有选择“出纳凭证必须出纳签字”

C.总账在期初选项设置时候没有选择“凭证序时控制”

D.总账在期初选项设置时候没有选择“可以使用应收应付受控科目”


参考答案:C

第9题:

在资金确认模块,只有选择数据状态为()时才能进行资金到账确认操作。


正确答案:未确认

第10题:

模式设置时,点击【模式】菜单下【车站模式设定】子选项,进入模式设置界面,只有选择()的时候才能进行模式控制。

  • A、当前车站
  • B、当前线路
  • C、所有线路
  • D、当前公司

正确答案:A

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