地铁
列车通过有源信标以点式方式来更新线路变量信息的运营模式为（）。A、AM模式B、BM模式C、RM模式D、TM模式
题目
列车通过有源信标以点式方式来更新线路变量信息的运营模式为（）。
- A、AM模式
- B、BM模式
- C、RM模式
- D、TM模式
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第1题：
信号系统将提供采用进路端部点式通信，以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式，简称CBTC模式。
正确答案:错误
第2题：
下列说法正确的是（）
- A、通过财务集中管理，集团总部以财务数据合并方式来查看集团财务信息
- B、通过财务集中管理，集团总部以报表合并模式来查看集团财务信息
- C、通过财务集中管理，集团总部不再是以以前的报表合并模式来查看集团财务信息
- D、在以报表合并模式查看集团财务信息下，集团总部可以随时了解下属企业每一笔财务数据
正确答案:C
第3题：
在点式列车控制运行时，通过一个连接到信号机的LEU，可以根据信号机的显示来选择（）的报文信息。
正确答案:可变数据应答器
第4题：
以FS模式运行时，如果从应答器获得的线路数据描述的范围小于通过轨道电路信息推算的停车点、检测到应答器信息丢失，且列车速度已经降到（）以下后，从FS模式转换到PS模式。
- A、60km/h
- B、120km/h
- C、125km/h
- D、160km/h
正确答案:C
第5题：
CBTC模式，信号的以（）方式进行传输。
- A、有源有线
- B、有源无线
- C、无源有线
- D、无源无线
正确答案:B
第6题：
BM模式：降级运营模式，列车通过有源信标以点式方式来更新线路变量信息，司机凭地面信号显示运行，地面信号机为（）状态。
- A、绿灯
- B、红灯
- C、灭灯
- D、其他显示
- E、黄灯
正确答案:A,B,E
第7题：
点式列车运行方式等同于南京地铁一号线正常运行模式。
正确答案:正确
第8题：
区段闭塞法的驾驶模式为点式列车控制级下的AM、CM、RM模式。
正确答案:错误
第9题：
如何定位轨道上的列车？（）
- A、列车是由两个连续的信标进行初始化定位
- B、通过计算列车移动来保持定位
- C、计轴定位
- D、依靠信标进行重定位
正确答案:A,B,D
第10题：
RBC生成列车行车许可等控制信息，通过（）发送给车载设备，以控制列车安全运行。
- A、轨道码序
- B、有源应答器
- C、无线通信方式
- D、调度命令方式
正确答案:C