列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动,列车若失去定位需()(或URM)模式驾驶缓解列车。
第1题:
在移动闭塞情况下,列车凭()推荐速度显示运行,原则上采用ATO模式进行驾驶。
第2题:
列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动,列车若失去定位需()(或URM)模式驾驶缓解列车。
第3题:
A.3
B.4
C.10
D.6
第4题:
在具备反方向ATP保护的区段,电客车反方向运行驾驶模式为(),行车凭证为列车收到的速度码。
第5题:
列车在RM模式下驾驶时,当速度达到()时将产生紧急制动。
第6题:
ATO驾驶列车时,当列车速度大于5km/h时,松开警惕按钮5秒列车将起紧急制动。
第7题:
简单描述在LZB700系统中,列车紧急制动后,从列车启动——列车以ATO模式运行这一过程。
第8题:
ATO、ATPM、RM为信号提供的驾驶模式,URM为车辆提供的驾驶模式;所有模式在CBTC.BM模式下均能用()。
第9题:
ATPM驾驶时,如列车的运行速度超过了限制速度,在ATP系统的超速防护下,列车将()。
第10题:
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为()。