原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站工作人员负责，并由车站人工作人员做好故障门标识。

第1题：

不属于值班站长职责的是（）。

• A、全面负责车站行政管理工作
• B、负责对本班工作人员的管理
• C、当车站发生设备故障或紧急情况时，组织指挥现场人员按照应急处理预案的要求进行处理
• D、做好交接班并跟踪完成情况

第2题：

施工过程中，（）全面负责施工现场的施工进程、施工安全和人员安全，并确保该项施工顺利完成；在条件允许的情况下，（）应做好施工作业现场的监督管理，如发现施工作业存在超时、超限或安全隐患时，车站工作人员（）停止该项施工。

• A、车站值班员或车站工作人员、施工负责人、有权
• B、施工负责人、车站值班员或车站工作人员、有权
• C、施工负责人、车站值班员或车站工作人员、不得
• D、施工负责人、施工负责人、无权

第3题：

下列有关屏蔽门故障的处理的说法，正确的是（）

• A、发生屏蔽门故障时，应按“先复后通”的原则进行处理
• B、处理过程应确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
• C、原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由车站做好故障门标识
• D、当运营中屏蔽门发生故障时，司机、车站要及时广播、做好现场防护安全措施、引导乘客上下车
• E、单个或多个屏蔽门故障，车站人员须及时将故障门隔离或切除，并做好现场防护

第4题：

半自动售票设备故障时，车站工作人员宣传、引导乘客至其他“票务中心”（或“客服中心”）和自动售票机购票充值，并由该站（）视现场客流情况下令发售（）。

第5题：

车站进行互锁解除操作的目的是（）

• A、停止向信号系统发送屏蔽门状态信息
• B、将故障屏蔽门切除屏蔽门系统
• C、整侧滑动门切除出屏蔽门系统
• D、向信号系统发出屏蔽门已关闭且锁紧的假信号

第6题：

当车站列车到站后，安全门/屏蔽门不能正常打开时，根据行调命令，站务员立即按住安全门后的手动应急按钮先行打开至少（）（地下站屏蔽门由机电课人员负责打开，车站配合），指示乘客进行（）。

第7题：

运营时间内，原则上屏蔽门故障时状态的确认和应急处理由（）负责。

• A、行调
• B、维修人员
• C、车站
• D、司机

第8题：

车站每侧站台屏蔽门含（）扇应急门。

第9题：

站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，（）开关门操作由司机负责。

第10题：

对于设有屏蔽门的车站应监护屏蔽门的开闭状态，发生故障或未对准车门时，在专业人员打开应急门后，积极组织乘客下车，并通知（）进行抢修。