高铁
高速铁路正线到发线应采用60kg/m无螺栓孔新钢轨，其他站线宜铺设（）钢轨。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m
题目
高速铁路正线到发线应采用60kg/m无螺栓孔新钢轨，其他站线宜铺设（）钢轨。
- A、43kg/m
- B、50kg/m
- C、60kg/m
- D、75kg/m
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相似问题和答案
第1题：
60kg/m钢轨总磨耗（正线、到发线）达（）mm为轻伤钢轨。
正确答案:14
第2题：
高速铁路正线、到发线应采用（）无螺栓孔新钢轨；其他站线宜铺设（）钢轨。
- A、60kg/m、60kg/m
- B、60kg/m、50kg/m
- C、50kg/m、60kg/m
- D、50kg/m、50kg/m
正确答案:B
第3题：
正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用100m长定尺的()kg£¯m钢轨。
A.45
B.50
C.55
D.60
参考答案：D
第4题：
高速铁路有砟轨道正线应采用（）定尺长的60kg/m无螺栓孔新钢轨。
正确答案:100m
第5题：
高速铁路正线、到发线应采用60kg/m（）新钢轨；其他站线宜铺设50kg/m钢轨。
- A、无螺栓孔
- B、有螺栓孔
- C、无缝线路
- D、普通线路
正确答案:A
第6题：
高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。
正确答案:跨区间
第7题：
高速铁路正线、到发线应采用（）无螺栓孔新钢轨；其他站线宜铺设50kg/m钢轨。
- A、43kg/m
- B、50kg/m
- C、60kg/m
- D、75kg/m
正确答案:C
第8题：
接头夹板达到()标准时应及时予以更换。
A.折断
B.中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异型夹板超过5mm，双头及鱼尾型夹板超过15mm
C.中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异型夹板超过8mm，双头及鱼尾型夹板超过12mm
D.其他部位裂纹发展到螺栓孔
参考答案：ABD
第9题：
常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨，段/场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨。
正确答案:正确
第10题：
允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线及其他站线，60kg/m以下～50kg/m型钢轨头部垂直磨耗达（）时判为重伤。
- A、9mm
- B、10mm
- C、11mm
- D、12mm
正确答案:B