对
错
第1题:
试车线钢轨采用()。
第2题:
福州地铁道岔配置正线、辅助线、试车线采用()道岔。
第3题:
成都地铁1.2号线正线及辅助线采用()钢轨,车辆段线采用()钢轨,直线轨距标准为()。
A.60kg 50kg 1543
B.50kg 60kg 1435
C.60kg 50kg 1435
D.50kg 60kg 1543
第4题:
高速铁路正线、到发线应采用()无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设()钢轨。
第5题:
车辆段出入场线及试车线一般采用()钢轨。
第6题:
正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔,试车线通常采用()kg/m钢轨及9号()道岔,车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。
第7题:
地铁正线线路钢轨采用()。
第8题:
正线及辅助线采用60kg/m钢轨,车辆段采用50kg/m钢轨。轨距为1435mm。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
线及辅助线采用()Kg/m钢轨,车场、基地采用60Kg/m钢轨,轨距为1435mm。
第10题:
高速铁路正线、到发线应采用()无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨。