对客运专线18#道岔,描述正确的是()mm。
第1题:
A.基本轨
B.直股基本轨
C.曲股基本轨
第2题:
A.直外股
B.直内股
C.导曲上股
D.导曲下股
第3题:
A、基本轨
B、尖轨
C、护轨
第4题:
道岔区()方向不良时,应在直股方向符合要求的基础上,通过控制支距的方法进行调整。
第5题:
通过()可使尖轨开向直股或侧股从而实现车辆转线。(考点范围:道岔相关知识)
第6题:
A.普通单开道岔由转辙器部分、辙叉与护轨部分以及连接部分组成
B.转辙器部分由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件、转辙机械等组成
C.辙叉及护轨部分设置于道岔的直股和曲股的相交处
D.连接部分是将转辙器和辙叉连接起来的设备。由直股和曲股钢轨组成
第7题:
打磨列车对18号道岔()不进行打磨。
第8题:
A.基本轨
B.直股基本轨
C.曲股基本轨
第9题:
道岔转换设备应与()相平行。
第10题:
道岔区()方向不良时,可用弦线测量并调整。