对客运专线18#道岔,描述正确的是()mm。A、道岔直股不设护轨,侧股设防脱护轨B、道岔直股、曲股均设护轮轨C、道岔直股不设护轨,侧股设防磨护轨D、道岔直股、曲股均不设护轮轨

题目

对客运专线18#道岔,描述正确的是()mm。

  • A、道岔直股不设护轨,侧股设防脱护轨
  • B、道岔直股、曲股均设护轮轨
  • C、道岔直股不设护轨,侧股设防磨护轨
  • D、道岔直股、曲股均不设护轮轨
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

S700K转辙机托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。

A.基本轨

B.直股基本轨

C.曲股基本轨


参考答案:B

第2题:

单开道岔检查时水平时,首先应确定道岔直、曲标准股。直股以()为标准股。

A.直外股

B.直内股

C.导曲上股

D.导曲下股


参考答案:A

第3题:

()由普通钢轨经刨削而成,有直股和曲股两种。

A、基本轨

B、尖轨

C、护轨


参考答案:A

第4题:

道岔区()方向不良时,应在直股方向符合要求的基础上,通过控制支距的方法进行调整。

  • A、直股
  • B、曲股
  • C、基本轨
  • D、尖轨

正确答案:B

第5题:

通过()可使尖轨开向直股或侧股从而实现车辆转线。(考点范围:道岔相关知识)

  • A、联结零件
  • B、护轮轨
  • C、连接部分
  • D、转换设备

正确答案:D

第6题:

普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造()。

A.普通单开道岔由转辙器部分、辙叉与护轨部分以及连接部分组成

B.转辙器部分由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件、转辙机械等组成

C.辙叉及护轨部分设置于道岔的直股和曲股的相交处

D.连接部分是将转辙器和辙叉连接起来的设备。由直股和曲股钢轨组成


参考答案:ABCD

第7题:

打磨列车对18号道岔()不进行打磨。

  • A、直股
  • B、曲股
  • C、基本轨
  • D、尖轨

正确答案:B

第8题:

ZYJ7转辙机托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。

A.基本轨

B.直股基本轨

C.曲股基本轨


参考答案:B

第9题:

道岔转换设备应与()相平行。

  • A、单开道岔直股基本轨
  • B、双开对称道岔股道中心线
  • C、双开道岔直股基本轨
  • D、单开对称道岔股道中心线

正确答案:A,B

第10题:

道岔区()方向不良时,可用弦线测量并调整。

  • A、直股
  • B、曲股
  • C、基本轨
  • D、尖轨

正确答案:A

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