高铁
高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
题目
高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
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相似问题和答案
第1题：
在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上，应铺设的无轨道形式为（ ）。
A.CRTSI 型板式无硅轨道
B.CRTSⅡ型板式无硅轨道
C.CRTSI 型双块式无作轨道
D.CRTSⅡ型双块式无作轨道
B.CRTSⅡ型板式无硅轨道
C.CRTSI 型双块式无作轨道
D.CRTSⅡ型双块式无作轨道
答案：A
解析：
第2题：
无砟轨道类型分为（）
- A、CRTSⅠ型板式
- B、CRTSⅡ型板式
- C、CRTSⅢ型板式
- D、双块式
正确答案:A,B,C,D
第3题：
高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第4题：
路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在支承层上设置。
正确答案:错误
第5题：
路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，支承层在路基基床表层上设置。
正确答案:正确
第6题：
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（ ）。
A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道
B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道
E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道
E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
答案：A,B,C,E
解析：
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要有双块式和板式，其中双块式有Ⅰ型和工型，板式有工型、Ⅱ型和Ⅲ型。由于双块式无砟轨道没有Ⅲ型，因此选项D不正确是干扰项。正确选项是“ABCE”。
第7题：
高速铁路无砟轨道预制板式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型和道岔区板式四种。
正确答案:正确
第8题：
目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。
A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
B.长枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.弹性支承块式无砟轨道
B.长枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.弹性支承块式无砟轨道
答案：A,C,D
解析：
目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种：CRTSⅠ型双块式无砟轨道、CRTSⅡ型双块式无砟轨道、CRTSⅠ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTSⅢ型板式无砟轨道；客运专线正线与站线、道岔区联结处无砟道床一般采用轨枕埋入式无砟轨道。
第9题：
桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在底座上设置。
正确答案:正确
第10题：
路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构，在支承层上构筑。
正确答案:正确