高铁
电力机车在运行途中，车顶发生故障（如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等），应立即停车，查明故障情况，并向（）汇报，请求停电处理。A、电力调度员B、行车调度员C、机车调度员D、车站值班员
题目
电力机车在运行途中，车顶发生故障（如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等），应立即停车，查明故障情况，并向（）汇报，请求停电处理。
- A、电力调度员
- B、行车调度员
- C、机车调度员
- D、车站值班员
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第1题：
电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定？
正确答案: 电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。
第2题：
电力机车途中遇弓网故障时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况。
正确答案:正确
第3题：
机车运行中车顶发生异响停车，目测检查车顶无异状后乘务员不要盲目升弓，必须先确定机车IDU上有（）显示的方可升弓试验。
正确答案:感应网压
第4题：
动车组运行途中车顶异物由随车机械师负责清除。
正确答案:正确
第5题：
电力机车在运行中，遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么？
正确答案: 运行途中接触网临时停电时，应立即停车，做好防溜措施，并与电力调度员联系，问明情况。临时停电时，应视为接触网有电，严禁登上机车和车辆顶部进行作业。
电力机车在运行途中，车顶发生故障（如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等），应立即停车，查明故障情况，并向电力调度员汇报，请求停电处理。当取得停电命令后，按规定的停电时间，升起无故障一端的受电弓，观察网压显示，确认无电后，挂好接地线，按规定断开钥匙开关，方可上车顶处理故障。
第6题：
高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时，将其隔离，避免因受电弓及车顶母线带电造成其他事故。
正确答案:正确
第7题：
机车发生弓网故障或车顶高压设备故障，进行故障检查处理后，必须进行高压绝缘检测试验。
正确答案:正确
第8题：
电气化铁路区段，当列车在运行途中发生故障，车辆乘务员需上车顶作业时有何规定？
正确答案:需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。
第9题：
一台电力机车顶部有两套受电弓。
正确答案:正确
第10题：
下列关于车顶高压设备接地故障说法错误的是（）
- A、当车顶有强光或巨响时，立即拉停列车并降弓
- B、运行区域为柔性接触网时，可直接申请救援
- C、操作“升弓选择”前，应先降弓
- D、降下故障车的受电弓后，列车网压正常，可运行至终点站退出服务
正确答案:A