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当CRH1A型动车组受电弓碳滑板受到冲击导致压力下降，则（）会产生一个电信号传送给控制计算机。A、压力开关B、微动开关C、压力表D、滑板检测装置

题目

当CRH1A型动车组受电弓碳滑板受到冲击导致压力下降，则（）会产生一个电信号传送给控制计算机。

  • A、压力开关
  • B、微动开关
  • C、压力表
  • D、滑板检测装置
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第1题：

CRH380B型动车组同一个受电弓碳滑板高度不得相差6mm。( )


【答案】×

第2题：

如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降，则升弓压缩空气会从（）中排出。

A.调压阀

B.快速降弓阀

C.快速排气阀

D.安全阀


正确答案：A

第3题：

CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。( )


【答案】×

第4题：

CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是（）

  • A、碳滑板
  • B、碳滑板风管
  • C、支架风管
  • D、支架软连线

正确答案:A

第5题：

CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。

A.250

B.300

C.320

D.350


正确答案：C

第6题：

CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹( )。


【答案】√

第7题：

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。

A.3

B.5

C.8

D.10


正确答案：B

第8题：

CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)不得低于6mm。( )


【答案】×

第9题：

CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。


正确答案:错误

第10题：

CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力。


正确答案:正确

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