高铁
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
简述CRH380B型动车组速度设置控制器（ASC）试验操作程序。
正确答案: 1）进入自动速度控制界面选择最大速度。
2）操作速度设定手柄确认速度设定是否有效且须达到最大限速值。
3.速度设定手柄回0，选择ASC关闭并确认。
第2题：
简述CRH380B型动车组牵引控制单元的组成。
正确答案: 牵引控制单元主要由中央控制单元、信号处理器、信号输入输出模块、MVB通信模块和电源模块等组成。
第3题：
简述CRH380B型动车组菜单引导的制动试验程序种类。
正确答案:直接制动试验、紧急制动试验、总风管导通试验、列车管泄漏试验、间接制动试验、列车管导通试验。
第4题：
简述CRH1A型动车组以自动模式连挂的操作步骤。
正确答案: （1）按动“导流罩（盖板）抬起/车钩伸出”按钮伸出被连挂动车组上的车钩。自动操作伸出车钩故障时可进行手动操作。
（2）回到连挂动车组，进入激活司机室，将主控制器放到“0”位。
（3）按“导流罩（盖板）抬起/车钩伸出”按钮伸出车钩。
（4）将自动选择器转到“连挂”位，右侧指令面板上的参考值显示屏显示“A”表示自动速度。
（5）将主控制器设到驱动模式，列车向前移动，速度自动设为1km/h。
（6）当车钩以机械方式连挂在一起后，列车的前移会自动停止。
（7）当车钩以电气方式连挂在一起后，列车计算机重新启动自动配置，显示出“配置”菜单。
（8）按照“配置”菜单的指导进行再配置。
（9）重新配置完成后，静止的动车组被配置为“从属”状态。
第5题：
简述CRH380B型动车组受电弓的切除操作。
正确答案: 该操作只允许在主断断开，受电弓降弓的状态下进行。通过MMI确认主断断开，受电弓降下。通过MMI边框上的方向箭头选中需要切除的受电弓。通过MMI下方数字软键选择切除，并通过MMI确认该受电弓切除。
第6题：
简述CRH380B型动车组主断路器切除的操作步骤。
正确答案:该操作只允许在主断路器断开，受电弓降弓的状态下进行。通过MMI确认主断路器断开，受电弓降下。通过MMI边框上的方向箭头选中需要切除的主断路器。通过MMI下方数字软键选择切除，并通过MMI确认该主断路器切除。
第7题：
简述CRH380B型动车组清扫制动模式作用及操作。
正确答案: 使用清扫制动可以改进由于雪和冰引起的不良粘着系数。通过产生的较小摩擦制动力清除制动盘上的冰。在实施清扫制动期间，切除牵引，从而避免由TCU引起的冲击。
清扫制动模式操作：在速度低于40km/h的驱动方式时，只要长按“制动手柄”上的按钮，就可激活清扫制动。
第8题：
简述CRH380B型动车组牵引试验操作步骤。
正确答案: 1.将制动手柄置最大常用制动位（7级），通过MMI确认制动已施加。
2.将牵引手柄推至“EN”位，按住ASD启动按钮前移至“P0”位松手，稍微停留后继续前移，施加小级别牵引，观察MMI有牵引力产生后，迅速将牵引手柄回零位。
第9题：
CRH380B型动车组全部制动试验包括哪些内容？
正确答案: 动车组全部制动试验包括直接制动试验、紧急制动试验、总风管（MRP）贯通性试验、列车管（BP）泄漏试验、间接制动试验。
第10题：
简述CRH380B型动车组牵引变流器切除操作步骤。
正确答案: 只允许在主断路器断开的状态下进行。通过 MMI“开关；牵引”显示页面，司机可手动选择预切除的牵引变流器，通过 MMI 下方数字软键选择切除，并通过 MMI 确认该牵引变流器切除。