高铁
无牵引力或牵引力小于10KN的原因有：网压波动、（）、司机室RIOM模块连接松动、（）故障。
题目
无牵引力或牵引力小于10KN的原因有：网压波动、（）、司机室RIOM模块连接松动、（）故障。
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第1题：
机车在运行中突然因某种故障原因失去牵引力，这种现象叫（）。
- A、卸载
- B、转速超升
- C、功率波动
- D、超载
正确答案:A
第2题：
电动道岔的转换阻力不得小于电动（液）转辙机的牵引力，转辙机的牵引力应符合规定标准。
正确答案:错误
第3题：
按机械功的传递顺序,机车牵引力可分为()。
A、指示牵引力、轮周牵引力、车钩牵引力
B、指示牵引力、轮周牵引力、粘着牵引力
C、轮周牵引力、车钩牵引力、粘着牵引力
D、指示牵引力、车钩牵引力、粘着牵引力
参考答案：A
第4题：
司机从下列哪里现象中可以判断接触网停电（）。
- A、HMI显示网压逐渐降至0V
- B、受电弓显红
- C、车辆无牵引力
- D、列车紧急制动无法缓解
正确答案:A,C
第5题：
空转发生的原因是机车黏着牵引力大于机车轮对牵引力。
正确答案:错误
第6题：
滚动阻力总是小于等于牵引力。
正确答案:正确
第7题：
机车的牵引力与机车速度之间的关系是（）。
- A、机车速度高，牵引力小
- B、机车速度高，牵引力大
- C、机车速度与牵引力大小恒定
- D、无确定关系
正确答案:A
第8题：
列车牵引力的特点包括()。
A、有动力传动装置引起
B、与列车运行方向相同
C、司机可以控制
D、使列车发生运动或加速的力
参考答案：ABCD
第9题：
神华八轴交流机车运行中，若司机室侧高压电压互感器自动开关断开，则司机室网压表无网压显示：若非司机室侧高压电压互感器自动开关断开，则司机室智能显示屏无网压显示，主断路器断开或无法闭合。
正确答案:错误
第10题：
简述出现动车组无牵引力或牵引力小于10KN的原因？
正确答案: （1）网压波动或不在正常工作范围。
（2）司机室QCA电气柜26Q101和26Q102空开未处于闭合状态。
（3）方向手柄在0位。
（4）运行过程中方向手柄位置发生改变。
（5）安全环路断开。
（6）设置恒速运行导致牵引力给不上。
（7）司机室RIOMA模块连接松动或故障。
（8）牵引制动手柄故障。
（9）列车管压力开关D08检测压力小于2.7bar。
（10）制动系统（包括信号系统LKJ和ATP）要求施加制动。