铁路车辆系统考试
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须（）处理，尽快恢复全列车供电。
题目
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须（）处理，尽快恢复全列车供电。
相似问题和答案
第1题：
DC600V供电客车机车送电后跳闸断电，司机反映车辆I、II路均有接地故障。如各车厢未显示本车绝缘故障，应将全列车厢的（）断开，通知司机分别对I、II路重新合闸送电，判断是否由于车上负载绝缘不良引起的“车辆接地”。
- A、Q1、Q2
- B、Q1、KM1
- C、KM1、KM2
- D、Q2、KM2
正确答案:A
第2题：
（）设备故障，将直接影响供电质量，严重时造成停电、（）、机车车辆损坏等事故。
正确答案:电连接；刮弓
第3题：
A.回送协议和回送电报
B.机车竣工单复印件和回送电报
C.造修企业(单位)文件和回送电报
D.机车过轨合格证和回送电报
第4题：
因各种故障回送、各种修程（进厂修机车按原规定办理）回送的电力机车等一律按（）回送。
正确答案:无火方式
第5题：
运规第106条规定采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，应如何处理？
正确答案:采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电。
第6题：
空调列车因供电故障采用单路供电后，空调机组及电采暖装置须（）运行，当车内温度无法满足需要时，应在就近车站更换机车或故障车辆。
- A、半载
- B、全载
- C、停止
- D、减载
正确答案:A
第7题：
DC600V供电客车机车送电后跳闸断电，司机反映车辆I、II路均有接地故障。如有车厢显示本车绝缘故障，则关闭该车（），要求司机重新送电。
- A、KM1、KM2
- B、Q1、Q2
- C、Q1、KM1
- D、Q2、KM2
正确答案:B
第8题：
A、列车、机车、车辆互相间冲撞，招致机车、车辆破损
B、列车、机车、车辆与设备发生冲撞，招致机车、车辆破损
C、列车、机车、车辆发生冲突时,仅造成轻型车辆、车挡等破损,机车、车辆没有破损
D、因机车、车辆冲撞造成货物窜动，将车辆撞坏、挤坏时
第9题：
车辆上部绝缘不良引起发电车跳闸不能供电应如何查找故障？
正确答案: （1）上部的所有的电源开关全部置断位；
（2）从列车前部第一辆车逐辆进行合闸，当合到某一辆时，发生发电车跳闸，说明故障就在此车；
（3）在检查时应将各电器开关逐个合闸判断，可将故障设备的引线断开，维持其它设备的正常使用，返段后彻底处理。
第10题：
换挂机车发生直供电旅客列车不能正常供电时，须迅速检查机车，并在15分钟内向（）报告原因和处置情况。
- A、车站值班员
- B、车辆乘务员
- C、列车调度员
正确答案:A