铁路车辆系统考试

13系列上作用车钩采用3段()式提杆。

题目

13系列上作用车钩采用3段()式提杆。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

下作用式车钩提杆,提杆座带有扁槽,车钩连挂后,车钩提杆受柄端扁平部分安装在车钩提杆座的扁槽中,使之不能摆动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第2题:

上作用式车钩的提钩特点有()。

  • A、提钩时,要弯腰
  • B、提钩时,不弯腰
  • C、手握钩提杆,当两车钩在“压钩”状态下时向上提
  • D、手握钩提杆,先将其抬出钩杆座槽,当两车钩在“压钩”状态时向上提
  • E、车钩提开后,一般不能马上松手

正确答案:B,C

第3题:

下作用式提钩杆的扁平部未入槽,会引起车钩自动开锁。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求?


正确答案: 技术要求如下:
1、钩提杆链松余量为30~45mm;
2、只允许钩提杆孔在上锁销孔之后,其水平距离不大于45mm;
3、心盘变形时应调修;
4、心盘平面磨耗深度超过8mm时更换;
5、上下心盘直径差超过8mm时焊补加工。

第5题:

关于13号上作用式车钩,下列说法错误的是()。

  • A、钩提杆链松余量为30-45mm
  • B、只允许钩提杆孔在上锁销孔之前
  • C、钩提杆的横动量不大于50mm
  • D、圆销的开口销劈开角度应大于60°

正确答案:B

第6题:

按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置,车钩可分为()。

  • A、上作用式
  • B、2号车钩
  • C、下作用式
  • D、13号车钩
  • E、7号车钩

正确答案:A,C

第7题:

辅修时,如何测量上作用式车钩钩提杆左、右移动量?


正确答案:测量时,将车钩纵向中心线与车体纵向中心线重合,以上锁销孔纵向中心线与钩提杆头部纵向中心线重合时为基准,进行测量;左、右最大移动量即为钩提杆移动量。

第8题:

车辆临修时,13型系列上作用式车钩锁铁移动量不大于()。

A.3mm

B.9mm

C.11mm

D.22mm


参考答案:C

第9题:

上作用式13号车钩之钩提杆孔中心与上锁销孔中心之水平距离允许在上锁销()mm。

  • A、之前30~45
  • B、之后30~45
  • C、之前后30~45
  • D、之前后25

正确答案:B

第10题:

13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固,并安装背母,将螺栓与背母()

  • A、点焊固
  • B、满焊固
  • C、钎焊固

正确答案:A