铁路车辆系统考试
轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的（）执行。A、0.5‰～1.0‰B、0.8‰～1.2‰C、0.8‰～1.5‰D、1.0‰～1.5‰
题目
轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的（）执行。
- A、0.5‰～1.0‰
- B、0.8‰～1.2‰
- C、0.8‰～1.5‰
- D、1.0‰～1.5‰
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第1题：
轮毂孔与轮座采用过盈配合,其过盈量应为轮座直径的0.8‰~1.5‰。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第2题：
韶山4型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为（）
- A、过盈紧配合
- B、过盈松配合
- C、间隙配合
- D、过渡配合
正确答案:A
第3题：
离心泵轴承座内孔与轴承外圈配合H7／h6是()配合。
A、过盈配合
B、过渡
C、间隙
D、基孔制的过盈配合
参考答案：C
第4题：
轴承的外圈与座孔的配合为过盈配合
正确答案:错误
第5题：
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。
- A、间隙配合
- B、过盈配合
- C、过渡配合
- D、较大过盈配合
正确答案:C
第6题：
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。
- A、间隙配合
- B、过盈配合
- C、过渡配合
正确答案:C
第7题：
联轴器弹性圈与柱销为（），弹性圈外径与联轴器柱销孔为（）。
- A、过盈配合；间隙配合
- B、过盈配合；过盈配合
- C、间隙配合；过盈配合
- D、间隙配合；间隙配合
正确答案:A
第8题：
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为( )。
A.间隙配合
B.过盈配合
C.过渡配合
正确答案：C
第9题：
一般冲裁模的导套导柱分别与上、下模座孔的配合性质为（）。
- A、间隙配合
- B、过渡配合
- C、过盈配合
- D、间隙或过盈配合
正确答案:C
第10题：
轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？
正确答案:轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8‰～1.5‰。轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100㎜直径尺寸的压装压力：40钢车轴为343kN～539kN；50钢车轴为343kN～588kN。