铁路车辆系统考试
轮对需要进行的探伤方式有（）。A、荧光磁粉探伤B、非荧光磁粉探伤C、渗透探伤D、着色探伤
题目
轮对需要进行的探伤方式有（）。
- A、荧光磁粉探伤
- B、非荧光磁粉探伤
- C、渗透探伤
- D、着色探伤
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第1题：
车辆轮对在装配前,应对车轴各部位进行探伤检查。检修时,按规定对()进行探伤检查。
A.轴颈
B.防尘板座
C.制动盘座
D.轮座
参考答案：ABCD
第2题：
对微机自动探伤机探伤时报伤的轮轴（轮对）须进行全面探伤，并对预报部位进行重点检查，发现轮座部位疑问波或难以判断时，应送四级修退轮后磁粉探伤确认。
正确答案:正确
第3题：
在运用中轮对轴身击打损伤修复后须采用()或()探伤方法进行确认。
A.磁粉
B.渗透
C.不用探伤
D.轮辋
【答案】AB
第4题：
超声波人工探伤时，发现卸荷槽部位有裂纹波，波高达到80%时须退卸轴承，对该轮对卸荷槽部位进行磁粉探伤检查。
正确答案:错误
第5题：
轮对需要进行的探伤方式有（）。
- A、荧光磁粉探伤
- B、非荧光磁粉探伤
- C、超声波探伤
- D、渗透探伤
正确答案:A,C
第6题：
有轴箱滚动轴承轮对距第1次组装时间满（）时，须对车轴进行超声波探伤检查。
正确答案:4年
第7题：
轮轴、轮对经微机控制超声波自动探伤发现缺陷后，须采用手工超声波探伤方式进行复探，以手工探伤结果为准。
正确答案:正确
第8题：
最高运行速度超过120km／h客车的轮对装车前应进行()。
A、电磁探伤
B、红外线探伤
C、动平衡试验
D、超声波探伤
参考答案：C
第9题：
工件表面状态不好，需要对其表面进行无损探伤，最好的超声方法有：（）。
- A、表面波探伤
- B、横波探伤
- C、爬波探伤
- D、都不是
正确答案:C
第10题：
轮轴、轮对微机超声波探伤检查发现缺陷时，通知手工超声波探伤岗位对报伤轮轴、轮对进行全面复探，复探后仍无法判定缺陷性质时，通知（）共同进行鉴定。
- A、工长
- B、车间技术员
- C、质检员
- D、验收员
正确答案:A,B,C,D