铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
站修车发生哪些情况须要更换无轴箱滚动轴承轮对？
正确答案: （1）外观检查轴承前盖、外圈、密封罩、后挡有裂纹、碰伤、松动、变形；
（2）轴承密封失效，甩油、混砂、混水或油脂变质；
（3）轴端螺栓折断、丢失或全部松动；
（4）热轴（轴温超过规定）；
（5）遭受水浸或火灾；
（6）转动轴承有异音、卡滞或其他不正常现象。
第2题：
无轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到5年，每次施行段修及以上修程时，如不退轴承或轴承内圈时均必须对车轴的轴颈部位施行超声波探伤检查。
正确答案:错误
第3题：
电力机车轮对轴箱内的滚动轴承最主要的失效形式是疲劳点蚀()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第4题：
列检对无轴箱滚动轴承轮对主要检查哪些部位？
正确答案: 列检必须对滚动轴承外圈、密封罩、前盖、轴端螺栓、承载鞍和车轮踏面的技术状态进行认真检查，凡发现轴承外圈、前盖、承载鞍裂损，密封罩脱出、轴端螺栓丢失以及车轮踏面缺损、剥离、擦伤等缺陷超过运用限度时必须甩车处理。
第5题：
列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对有轴箱滚动轴承按THDS探测情况进行检查。
正确答案:错误
第6题：
轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承轮对第次组装不超过（），由轮对组装单位负责；但轴承如经退卸，由退卸的单位负责。
- A、3年
- B、5年
- C、6年
- D、8年
正确答案:B
第7题：
列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
正确答案:正确
第8题：
有轴箱滚动轴承轮对距第1次组装时间满（）时，须对车轴进行超声波探伤检查。
正确答案:4年
第9题：
经列检检查发现轮对有哪些故障需要更换？
正确答案: 经列检检查发现轮对有下列情况之一时，需要更换、
（1）轮对磨耗、擦伤、剥离、凹入、缺损过限时；
（2）整体车轮有裂纹时（踏面剥离前期的裂纹除外）；
（3）轴端螺纹或轴端螺栓孔损伤，不能起紧固作用时；
（4）轮座与轮毂接缝处透出红锈铁粉时；
（5）车辆颠覆或脱轨时。
第10题：
货车滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度列检限度是多少？
正确答案:列检一处时不大于50毫米，二处时每处不大于40毫米。