铁路车辆系统考试

摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装，转8A型焊缝开裂时更换；各面须焊装的磨耗板（）mm；A、140×80×（3～5）B、150×80×（3～5）C、140×70×（3～5）D、140×80×（3～6）

题目

摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装，转8A型焊缝开裂时更换；各面须焊装的磨耗板（）mm；

  • A、140×80×（3～5）
  • B、150×80×（3～5）
  • C、140×70×（3～5）
  • D、140×80×（3～6）
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：

侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。

A.摇枕斜楔挡

B.摇枕挡摩擦面

C.摇枕斜楔摩擦面

D.枕簧


参考答案：C

第2题：

修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。

A.19.1mm

B.19.2mm

C.19.3mm

D.19.4mm


参考答案：A

第3题：

摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装的磨耗板()mm。

A.140×80×(3～5)

B.150×80×(3～5)

C.140×70×(3～5)

D.140×80×(3～6)


参考答案：A

第4题：

转9、转8A、转8AG、转8G、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。


正确答案:3mm

第5题：

临修时,转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于()。

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.6mm


参考答案：A

第6题：

摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换,无铸台者焊装()mm的磨耗板。

A.(140～155)×80×(3～5)

B.(142～155)×80×(3～5)

C.(145～155)×80×(3～5)

D.(146～155)×80×(3～5)


参考答案：C

第7题：

临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装140mm×80mm×(3~5)mm的磨耗板;无铸台者焊装()mm的磨耗板。

A.150mm×80mm×(3～5)

B.(145～150)mm×80mm×(3～5)

C.(145～155)mm×80mm×(3～5)

D.(140～155)mm×80mm×(3～5)


参考答案：C

第8题：

摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装()mm的磨耗板。

A.140mm×80mm×(3～5)

B.140mm×70mm×(3～5)

C.120mm×80mm×(3～5)

D.140mm×80mm×(2～5)


参考答案：A

第9题：

转向架检查时转8A型转向架须()检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。

A.分解

B.部分

C.整体

D.酌情


参考答案：A

第10题：

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。


正确答案:正确

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