铁路车辆系统考试
制动主管吹尘及漏泄试验：主支管连接三通阀前，应以木锤敲打并以（）kPa压力空气吹扫。A、400—500B、500—600C、450—600D、550—600
题目
制动主管吹尘及漏泄试验：主支管连接三通阀前，应以木锤敲打并以（）kPa压力空气吹扫。
- A、400—500
- B、500—600
- C、450—600
- D、550—600
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
三通阀连通()、副风缸和制动缸。
A.制动支管
B.制动主管
C.总风缸
D.风泵
正确答案：A
第2题：
三通阀直接连通制动支管、副风缸和（）。
- A、制动缸
- B、主风管
- C、制动软管
正确答案:A
第3题：
安装三通阀、分配阀、控制阀前须对制动主管、制动支管()。
A.吹尘
B.用水冲洗
C.除锈
D.打砂
参考答案：A
第4题：
车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。
正确答案:正确
第5题：
系统进行蒸汽吹扫时要遵循的原则是（）。
- A、先暖管
- B、主管支管同时吹扫
- C、先吹主管后吹支管
- D、先吹支管后吹主管
正确答案:A,D
第6题：
段修单车试验前须对（）进行吹尘作业。
- A、制动阀
- B、副风缸
- C、管系
- D、中间体
正确答案:C
第7题：
段修单车试验前须对管系进行吹尘作业，快速开闭此端折角塞门（）次，对主管进行吹尘。
- A、折角塞门1次
- B、折角塞门2次
- C、折角塞门3次
- D、折角塞门4次
正确答案:C
第8题：
制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为()。
A、制动支管
B、制动主管
C、列车管
D、制动软管
参考答案：A
第9题：
车辆空气制动装置作单车漏泄试验时，首先应作（）。
- A、全车漏泄试验
- B、主管漏泄试验
- C、软管连接器漏泄试验
- D、动缸及副风缸漏泄试验
正确答案:B
第10题：
达速安全保障措施要求，段修单车试验前须对管系进行（）
- A、组装作业
- B、分解作业
- C、敲打作业
- D、吹尘作业
正确答案:D