铁路车辆系统考试
摘车临修的故障范围如下：制动梁梁体、支柱裂损，支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉（），制动梁吊裂损。A、折断B、松动C、变形D、丢失
题目
摘车临修的故障范围如下：制动梁梁体、支柱裂损，支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉（），制动梁吊裂损。
- A、折断
- B、松动
- C、变形
- D、丢失
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第1题：
牵引梁裂损属于()故障范围。
A、大件修
B、小件修
C、摘车临修
D、临时整修
参考答案：C
第2题：
更换制动梁属（）故障范围。
- A、摘车临修
- B、大件修
- C、小件修
正确答案:B
第3题：
摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损,()超限。
A.下垂
B.弯曲
C.外胀
D.倾斜
参考答案：B
第4题：
摘车临修的故障范围如下：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及（）折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。
- A、侧柱
- B、纵向梁
- C、牵引梁
- D、端柱
正确答案:C
第5题：
属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有（）。
- A、制动梁无裂损
- B、制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失
- C、制动梁端折无折断
- D、制动梁安全链无折断、脱
正确答案:A,B,C,D
第6题：
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”制动梁部分的检查范围和质量标准。
- A、制动梁闸瓦托铆钉无折断、丢失
- B、制动梁支柱夹扣螺母无丢失
- C、制动梁槽钢无破损
- D、制动梁弓形槽钢无破损
正确答案:A,B
第7题：
L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、（）、夹扣、制动梁安全链等组成。
- A、安全索
- B、横跨梁架
- C、制动杠杆
- D、滑块磨耗套
正确答案:D
第8题：
制动主管、支管、连接管裂损属于()故障范围。
A、大件修
B、小件修
C、摘车临修
D、临时整修
参考答案：C
第9题：
铁路货车故障处理种类中，侧梁裂损属于（）。
- A、大件修
- B、小件修
- C、摘车临修
- D、临时整修
正确答案:C
第10题：
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，（）无丢失，制动梁、制动梁安全链无脱落。
- A、滑块磨耗套
- B、闸瓦托铆钉
- C、闸瓦托下铆钉
- D、侧架磨耗板
正确答案:C