铁路车辆系统考试
铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须＞（）mm。A、0B、1C、2D、3
题目
铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须＞（）mm。
- A、0
- B、1
- C、2
- D、3
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相似问题和答案
第1题：
“始发列车检查范围和质量标准”：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板（），间隙旁承间隙不超限。
- A、无间隙
- B、有间隙
- C、不得接触
- D、接触
正确答案:C
第2题：
铁路货车转向架部分的运用限度须符合规定：双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙（）mm。
- A、0
- B、＜0
- C、＞0
- D、≤0
正确答案:C
第3题：
双作用弹性旁承的滚子旁承与上旁承摩擦板接触属（）故障范围。
- A、摘车临修
- B、大件修
- C、小件修
正确答案:A
第4题：
双作用常接触弹性旁承的组成：______、_____、旁承磨耗板、垂直垫板、旁承座、滚子、纵向垫板。
正确答案:调整垫板、弹性旁承体
第5题：
交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置，主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和（）等4种零件。
- A、摆块
- B、滚子
- C、铁块
- D、弹簧
正确答案:B
第6题：
铁路货车转向架双作用弹性旁承上下旁承间隙为（）mm。
- A、0
- B、1
- C、2
- D、3
正确答案:A
第7题：
双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。
正确答案:正确
第8题：
检查整车旁承落成间距须符合（）要求。
- A、铁路货车装用双作用弹性下旁承
- B、上下旁承须接触
- C、装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（3±1）mm
- D、装用转K3型转向架时，上、下旁承得有间隙
正确答案:B
第9题：
摘车临修的故障范围如下：旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚轴或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触，间隙旁承间隙超限。
正确答案:错误
第10题：
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触，间隙旁承间隙不超限。
正确答案:正确