铁路车辆系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
()缓冲器是客车常用缓冲器。
A、1号
B、2号
C、3号
D、MT-3型
参考答案：A
第2题：
我国客车采用的缓冲器为（）
- A、1号环弹簧缓冲器
- B、2号环弹簧缓冲器
- C、MX-1橡胶缓冲器
- D、3号摩擦缓冲器
正确答案:A
第3题：
我国铁路客车上主要采用的缓冲器型号有()。
A、1号缓冲器
B、G1号缓冲器
C、弹性胶泥缓冲器
D、ABC三种
参考答案：D
第4题：
小车缓冲器应用最普遍的是（）
- A、液压缓冲器
- B、弹簧缓冲器
- C、橡胶缓冲器
正确答案:B
第5题：
已装用ST型缓冲器的车辆可以与其他缓冲器换装。
正确答案:错误
第6题：
起重机常用的缓冲器有（）。
- A、橡胶缓冲器、液压缓冲器；
- B、弹簧缓冲器、橡胶缓冲器；
- C、液压缓冲器；
- D、橡胶缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器。
正确答案:D
第7题：
客车转向架上为什么设置横向缓冲器（或横向弹性止挡）？横向缓冲器的间隙是根据什么原则确定的？
正确答案: 横向弹性缓冲器（弹性止挡）是为了限制车体运动中产生过大的横向位移而设置的；原则是车辆在直线上运行时，横向止挡应该不与构架接触，以确保直线高速运行时的横向舒适性，此时转向架的二系横向刚度为中央悬挂弹簧的横向刚度；当车辆通过曲线，特别是小半径曲线时，为使车体不产生过大的横向位移，确保车辆通过曲线时的运行安全性，横向止挡应与构架接触，此时转向架的二系横向刚度中央悬挂弹簧的横向刚度与缓冲器的并联刚度。
第8题：
()缓冲器是普通客车常用缓冲器。
A、1号
B、2号
C、MX-2型
D、MX-1型
参考答案：A
第9题：
25T型客车用密接式钩缓装置所用缓冲器为（）缓冲器。
正确答案:弹性胶泥
第10题：
原车装用HM-1型缓冲器的车辆须装用HM-1或HM-2型缓冲器，但同一车缓冲器须（）。
正确答案:同一型号