铁路工务系统考试

发电机调节器的作用及工作原理是什么?

题目

发电机调节器的作用及工作原理是什么?

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相似问题和答案

第1题:

细粉分离器的作用及工作原理是什么?
细粉分离器的作用是将煤粉气流风粉混合物中的煤粉分离出来,储存于煤粉仓中。其主要靠离心分离,风粉混合物从粗粉分离器出来后,以18-22m/s的速度切向进入细粉分离器的外筒上部,一面旋转一面流动,煤粉受离心力的作用被甩至筒壁,沿筒壁落下,风粉混合物转向进入内园筒时,煤粉再次被分离。

第2题:

说明联合调节器中传动装置的作用及结构原理。


正确答案: 传动装置的主要作用是将伺服马达杆的上、下运动,转变为花键轴的转动而传出。传动装置由花键轴、轴承、曲臂、连接板、杆头及活动销等组成。曲臂与花键轴用锥销固定,两臂的孔内装有带小轴的连接板。当伺服马达杆向上移动时,转销、连接板带动曲臂及花键轴作逆时针旋转(面对花键轴),通过杠杆系统拉动喷油泵齿条使供油量增加。反之,当伺服马达杆向下移动时,转销、连接板带动曲臂及花键轴作顺时针旋转,通过杠杆系统拉动喷油泵齿条使供油量减少。

第3题:

交流发电机电压调节器的基本原理是什么?


参考答案:交流发电机每相绕组中产生的电动势的有效值与发电机的转速和转子的磁通量成正比。当发电机转速变化时,要保持发电机电压稳定在某一限定值不变,只能相应地改变发电机的磁通,而磁通的强弱又取决于励磁电流的大小。简言之,交流发电机调节器的工作原理是,当发电机转速发生变化时,通过调整发电机的励磁电流,以保持发电机输出电压的恒定。

第4题:

联合调节器中传动装置的作用及结构原理 。


正确答案: 传动装置的主要作用是将伺服马达杆的上、下运动,转变为花键轴的转动而传出。
传动装置由花键轴、轴承、曲管、连接板、杆头及活动销等组成。
曲臂与花键轴用锥销固定,两臂的孔内装有带小轴的连接板。当伺服马达杆向上移动时,转销、连接板带动曲臂及花键轴作逆时针旋转(面对花键轴),通过杠杆系统拉动喷油泵齿条使供油量增加。
反之,当伺服马达杆向下移动时,转销、连接板带动曲臂及花键轴作顺时针旋转,通过杠杆系统拉动喷油泵使供油量减少。

第5题:

LCV-304的工作原理及901-F的作用是什么?


正确答案:901-F的作用是向低压调温水系统补充水。由于901-F位置高,所以当系统内低压调温水减少时,901-F内冷凝液靠静压可自动补充。901-F的液位靠LCV-304的工作来保证。LCV-304是靠水位高低的变化来改变浮子的高度从而改变浮子阀的开度,当液位下降时,浮子下沉,浮力阀打开,901-F进水,当液位上升时,浮子也上升,浮子阀关闭,由此达到保证901-F液位的目的。

第6题:

发电机励磁调节器V/F限制的作用是什么?
发电机励磁调节器V/F限制是为了防止发电机在空载状态下出现磁饱和,其整定值是当发电机频率降至47.5Hz(2850r/mIn)及以下时,发出“V/F限制”信号,当发电机频率降至45Hz(2460r/mIn)及以下时,发出“V/F限制”信号,同时逆变灭磁(V/F限制功能的逆变灭磁是指当发电机转速降至整定值时,对励磁调节器发出停机令,将发电机定子电压自动降至零)。

第7题:

简述柴油发电机工作原理及ATS的切换原理?


正确答案: 保安PC段正常由工作PCA、PCB段供电时,在ATS1自动状态下,选择PCA段为工作电源进线,PCB段为备用电源,当工作电源进线失电时,ATS1动作自动投入备用电源(PCB.。当工作电源恢复后,ATS1自动切换到PCA段供电。ATS1选择后的电源作为ATS2的工作电源,对保安PC段供电,柴油机组提供的电源作为ATS2的备用电源进线,为保安PC段提供备用电源。当保安PC段失电时,柴油机启动且建立电压后,ATS2自动投入备用电源。厂用电恢复后ATS切换为正常供电。

第8题:

燃油压力调节器的作用及原理?
发动机运转过程中,膜片上方油室中的汽油压力与膜片下方的真空吸力及弹簧张力的合力平衡时,膜片位置一定,球阀开度一定,回油量一定,系统油压固定。当进气管内负压增大时,膜片向下拱曲程度增加,球阀开度增大,回油量增大,系统油压下降,反之,当进气管内负压减小时,球阀开度减小,回油量减小。

第9题:

简述间接作用式调节器的工作原理。


正确答案: 工作原理:当出口压力低于给定值时,指挥器的薄膜就下降,使指挥器阀门开启,经节流后压力为P3的燃气补充到主调压器的膜下空间。由于P3人于P2,使主调压器阀门开大,流量增加,P2恢复到给定值。反之,当P2超过给定值时,指挥器薄膜上升,使阀门关闭。同时,由于作用在排气阀薄膜下侧的力使气阀开启,一部分压力为P3的燃气排入大气,使主调压器薄膜下侧的力减小,又由于P2偏大,故使主调器的阀门关小,P2也即恢复到给定值。

第10题:

清油器的作用、工作原理及操作步骤是什么?


正确答案: 本机组润滑油系统设置了清油器,以清除油箱中的杂质和水份。它是根据油、水、杂质的比重不同,利用离心分离的原理工作的,从使用的效果的来看,效果比较好,可以将油中的水份分离出来。
要获得满意的清油效果,正确地操作程度是很重要的,否则油水不能分离。
操作步骤如下:
(1)打开进出口阀;
(2)关闭旋塞阀;
(3)启动电机;
(4)待电机转速恒定后,开始加水(加水量以滴状为好);
(5)排放口有水流出即停止加水;
(6)慢慢打开旋塞阀(开到视镜不满液为止),并观察是否有水份分离出来;
(7)确认清油器的工作效果。
如上述步骤完成后仍无水份分离出来,究竟是油中本来无水存在还是分离效果不佳,需要确认,这时候可以将一滴水加入油中,此时排液口如有水排出,即说明分离效果是好的,油中确实无水。反之则清油效果不好,需要进行检查清洗。清油器在中途停运后,如需要继续使用,其操作步骤还要从头开始,否则排液口就会有油排出来。