铁路工务系统考试
[计算题]计算12号道岔最小尖轨动程d拉。（y跟＝144mm，尖轨尖端轨距为1445mm，尖轨跟端轨距为1439mm，尖轨长为7700mm）
题目
[计算题]计算12号道岔最小尖轨动程d拉。（y跟＝144mm，尖轨尖端轨距为1445mm，尖轨跟端轨距为1439mm，尖轨长为7700mm）
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相似问题和答案
第1题：
60AT－12号单开道岔,尖轨在第一联接标的最小动程,直尖轨为142mm,曲尖轨为152mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
造成DZ6道岔空动距离小的原因有（）
- A、工务道岔框架偏小
- B、斥离尖轨开程大
- C、密贴调整过紧
- D、工务连接杆销子（螺栓）旷动
正确答案:A,B,D
第3题：
尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫道岔的尖轨动程。()
参考答案：×
第4题：
9#道岔直尖轨动程为（），曲尖轨动程为（）。
正确答案:142mm；152mm
第5题：
尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm，12号提速道岔为160mm。
正确答案:错误
第6题：
70kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为()。
A.160mm
B.142mm
C.152mm
D.180mm
正确答案：A
第7题：
普通道岔使用直尖轨时，在第一拉杆处的最小动程为（）。
正确答案:142mm
第8题：
尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
普通道岔使用曲尖轨时，在第一拉杆处的最小动程为（）mm。
正确答案:152
第10题：
提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。
正确答案:错误