铁路工务系统考试

解决梁跨挠度过大的方法是规定桥梁最大容许挠度值和()。A、增加道砟厚度B、设上拱度C、使用垫板D、钢轨设上弯度

题目

解决梁跨挠度过大的方法是规定桥梁最大容许挠度值和()。

  • A、增加道砟厚度
  • B、设上拱度
  • C、使用垫板
  • D、钢轨设上弯度
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第1题:


A.Ⅰ梁和Ⅱ梁的最大挠度相同
B.Ⅱ梁的最大挠度是Ⅰ梁的2倍
C.Ⅱ梁的最大挠度是Ⅰ梁的4倍
D.Ⅱ梁的最大挠度是Ⅰ梁1/2倍

答案:C
解析:
由两梁悬臂端的挠度比值得出。

第2题:


A.Ⅰ梁最大挠度是Ⅱ梁的1/4倍
B.Ⅰ梁最大挠度是Ⅱ梁的1/2倍
C.Ⅰ梁最大挠度是Ⅱ梁的2倍
D.Ⅰ、Ⅱ梁的最大挠度相等

答案:A
解析:
最大挠度在梁的悬臂端,最大挠度的比值也是两梁惯性矩的比值。

第3题:

受弯构件的挠度不应超过表5.1.8中规定的容许值,下列说法错误的是()

A.脚手板,脚手架纵向、横向水平杆容许挠度值为l/150与10mm。

B.脚手板,脚手架纵向、横向水平杆容许挠度值为l/150。

C.脚手架悬挑受弯构件容许挠度值为l/400。

D.型钢悬挑脚手架悬挑钢梁容许挠度值为l/250。


答案:A

第4题:

桥梁最大的挠度是指什么?桥梁钢简支板梁的最大容许挠度值是多少?


正确答案: 桥梁最大挠度是指桥梁受活载后梁跨中部的最大下沉距离。
当列车停在指定位置所测得的挠度为荷载下的静载挠度;当列车通过桥梁时测得的挠度,为该种荷载在一定速度下的动载挠度。桥梁钢简支板梁的最大容许挠度值为梁跨的1/800。

第5题:

桥梁静测实验:主测点布设应能控制结构最大应力(应变)和最大挠度(或位移),对连续梁桥静载实验主要测点应布设在()。

  • A、跨中挠度;
  • B、支点沉降;
  • C、跨中和支点截面应变;

正确答案:A,B,C

第6题:


A.I梁最大挠度是Ⅱ梁的1/8倍
B.I梁最大挠度是Ⅱ梁的1/4倍
C.I梁最大挠度是Ⅱ梁的4倍
D.I、Ⅱ梁最大挠度相等

答案:A
解析:

第7题:

图示简支梁跨中挠度最大的是( )。

A.
B.
C.
D.

答案:A
解析:
图示简支梁为单跨梁,图A集中荷载作用在跨中,因此,跨中挠度最大。

第8题:

一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移,对连续梁桥静载实验主要测点布设,应布设在()

A.跨中挠度
B.支点沉降
C.跨中和支点截面应变
D.1/4跨的挠度

答案:A,B,C
解析:

第9题:

某简支钢桁梁跨度为80m,静中-活载作用下实测梁跨中最大挠度为70mm,计算:⑴容许挠度是多少?⑵挠度是否超限?


正确答案: ⑴简支桁梁的最大允许挠度值为跨度的1/90,因此80m的简支桁梁的最大允许挠度为:
80×1000×1/900=89mm;
⑵70mm<89mm,故挠度不超限。(计算公式8分,结果2分。共计10分)

第10题:

一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移,对连续梁桥静载实验主要测点布设,应布设在()

  • A、跨中挠度;
  • B、支点沉降;
  • C、跨中和支点截面应变;
  • D、1/4跨的挠度

正确答案:A,B,C

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