铁路工务系统考试
手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面，能检查出轨顶面下（）范围内的水平裂纹，轨头下颚至轨端、轨底连接弧处纵向发展至轨端以及第一螺孔至轨端的贯通性水平裂纹。A、5～10mmB、10～15mmC、15～20mmD、20～25mm
题目
手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面，能检查出轨顶面下（）范围内的水平裂纹，轨头下颚至轨端、轨底连接弧处纵向发展至轨端以及第一螺孔至轨端的贯通性水平裂纹。
- A、5～10mm
- B、10～15mm
- C、15～20mm
- D、20～25mm
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第1题：
高锰钢整铸辙叉重伤标准,螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔裂通。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的（）裂纹。
- A、轨面
- B、轨腰
- C、轨头
- D、水平和纵向
正确答案:D
第3题：
0°探头放置钢轨顶面中心，发射声束从轨面至轨底，能探测的区域为( )。
A、整个轨头
B、整个轨腰
C、整个轨底
D、轨腰投影范围内
参考答案：D
第4题：
采用现场更换法更换道岔时，钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在枕木头时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面（）。
- A、10mm
- B、15mm
- C、20mm
- D、25mm
正确答案:D
第5题：
使用前37°探头探测钢轨实物试块上螺孔（）时，裂纹波应在螺孔反射波之后出现.
- A、37°下斜裂纹
- B、37°轨端倒打螺孔裂纹
- C、37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹
- D、37°上斜裂纹
正确答案:A
第6题：
手工检查锤敲击钢轨踏面，一般是检查接头的主要方法，也用于当轨头侧面（）出现时，检查轨顶淬火层是否有水平裂纹的方法。
正确答案:有锈线
第7题：
大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
正确答案:正确
第8题：
高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通时，应及时更换。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
.高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通时，应及时更换。
正确答案:正确
第10题：
钢轨探伤，使用0°探头，为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹，应尽可能的将仪器的增益（）。
正确答案:关小