在同一地区无缝线路采用50kg/m钢轨和采用60kg/m钢轨,其允许锁定轨温范围相同。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔,试车线通常采用()kg/m钢轨及9号()道岔,车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。
第3题:
A.200
B.100
C.75
D.70
第4题:
跨区间及全区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。
第5题:
地铁正线线路钢轨采用()。
第6题:
1号线正线采用()重型钢轨无缝线路。
第7题:
停车场采用()kg/m的钢轨线路。
第8题:
正线及辅助线采用60kg/m钢轨,车辆段采用50kg/m钢轨。轨距为1435mm。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
第10题:
高速铁路正线、到发线应采用()无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设()钢轨。