一轮对的轮座直径为230mm,轴颈的直径为200mm,使用40。斜探头探测,其折射角为49.5°,求在轴颈部位探伤时的一次声程和二次声程。
第1题:
对于轴颈在车轮外侧的车轴来说,()受力最大,所以轴颈处直径比车轴其它部分大。
第2题:
轮座与轮毂孔采取过盈配合,配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。
第3题:
A、+0.052
B、+0.025
C、+0.058
D、+0.085
第4题:
客车轮对组装后,须对()施行超声波探伤检查。
第5题:
轮座、轴颈圆柱度是指车轴轮座或轴颈上测量规定截面直径差的1/2。
第6题:
轮对组装最终压力按()直径计算。
第7题:
新组装或经重新组装的轮对须符合()。
第8题:
对于轴颈在车轮内侧的车轴来说,轮座受力较小,()处直径也比较小。
第9题:
RE2B型轮轴(轮对)的轮座直径大约为194mm。
第10题:
RD2型轮轴(轮对)的轮座直径大约为194mm。