铁路货车RE2A型实物试块轴颈根部两处人工缺陷在圆周方向上相距()。
第1题:
实物试块的基本要求:车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀(使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过()、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。
第2题:
手工超探用到的实物试块有()
第3题:
铁路货车DB-PZ20-4型标准试块平底孔相距探测面为()mm。
第4题:
铁路货车实物试块的基本要求:车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀(使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过()、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。
第5题:
超声波探伤实物试块有()
第6题:
超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作,试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面()mm。
第7题:
铁路货车铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()裂纹时,该车轴报废。
第8题:
铁路货车超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作,试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面()mm。
第9题:
RE2A型半轴实物试块,轮座镶入部内侧的人工裂纹距轴端的距离应为460mm。
第10题:
铁路货车日常性能校验时,检查探伤系统技术状态,使用()校准零点和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。