铁路工务系统考试
道口发生故障应如何处理？（）A、机动灵活的处理故障B、等待C、不管
题目
道口发生故障应如何处理？（）
- A、机动灵活的处理故障
- B、等待
- C、不管
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
发生道口事故时应如何处理?
答：道口发生有碍行车的故障，必须先设防护，后排除故障，开通线路;暴风雨、雪恶劣天气(了望距离不足200米)加入上岗;道口自动报警发生故障应关闭栏木，确认无列车开来，再放行车辆。
第2题：
发生区间接触网故障时应如何处理?
答：当区间发生接触网故障影响列车运行时，列车调度员应立即命令该区间内列车停车，列车停车后司机应及时降弓，并按列车调度员的指示办理，车站不得再向接触网故障区间发出列车。
第3题：
看守道口要制订切合本道口实际的《故障应急处理办法》并加强培训演练，使得道口看守人员熟知应急处理办法，道口发生故障时果断处置。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
道口发生故障怎么样处理？（）
- A、及时处理
- B、不管
- C、随便
正确答案:A
第5题：
道口发生故障如何处理？
正确答案:灵活机动排除故联和进行保护对故障不排除应设置停车信号。
第6题：
一旦车辆在道口处发生故障应怎样处理?
答：先设好防护，然后立即将车辆移出铁路限界外，距钢轨外侧不少于2米的地方。
第7题：
传输通道发生故障时应如何处理？
正确答案: 传输通道发生故障时，确认属电务通道故障后，车辆部门应及时通知管内电务部门，电务部门要抓紧处理，确保在最短时间内恢复正常。排除通道故障时，车辆部门应与电务部门相互配合。
第8题：
道口装有自动报警、短路刀闸(或短路导线)、遮断信号、道口故障报警器，发生故障时怎样处理?
答：(1)紧急情况：先推遮断信号按钮，其次按故障报警按钮，再推短路刀闸(或连接短路导线)后防护。(2)一般情况：先按故障报警按钮，其次推短路刀闸(或连接短路导线)再推遮断信号按钮，后防护。故障排除后，再撤除防护信号。
第9题：
无缝道岔发生故障应如何处理？
正确答案: 1.无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗需要更换时，应直接进行永久处理。当尖轨、钢轨损坏时，可临时更换普通尖轨、钢轨，采用夹板联结或冻结。当可动心轨辙叉损坏时，在岔枕上更换一组特制垫板，换入一根短轨（长度13.26m），两端用夹板联结或冻结，开通直股，限速运行。在采取以上措施后，应尽快安排进行永久处理。
2.当焊缝发生重伤时，可先用夹板加固，而后进行永久处理。当焊缝发生折断时，可先锯掉焊伤或折断部分，插入长度6m的短轨，用普通夹板或插入短轨头用长孔夹板联结，并根据现场情况决定开通时是否限速。
第10题：
道口上发生故障影响行车时怎样处理？
正确答案: 道口上发生故障影响行车时，按照“先防护后处理”的原则，按下列方式处理，确保及时有效：
（1）按下道口无线预警开关。
（2）用对讲机通知司机、车站、邻近道口。
（3）在道口处设置停车信号，自动闭塞区段设置短路导线。
（4）展开红旗（夜间显示红色灯光），跑向来车方向。
（5）关闭栏木，停止公路交通。
（6）通知工区或组织力量，尽快排除故障。