铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。
A.进气不足
B.排气不足
C.进气不足、排气不净
D.气门关闭不严密造成漏气
正确答案：D
第2题：
发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。
正确答案:正确
第3题：
发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
造成发动机突然熄火，并有较大的敲击声的原因是（）。
- A、气门关闭不严
- B、气门间隙过大
- C、气门间隙过小
- D、气门脱落
正确答案:D
第5题：
气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。
- A、进气不足
- B、排气不足
- C、进气不足、排气不净
- D、气门关闭不严密造成漏气
正确答案:D
第6题：
气门间隙过大过小都会影响发动机的功率。（）
正确答案:正确
第7题：
气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。
正确答案:发动机；间隙；不严；漏气；积炭；关的早；小；进气；冲击；磨损
第8题：
气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
发动机气缸压力下降的原因有（）。
- A、活塞环开口间隙过大
- B、活塞环开口间隙过小
- C、气门间隙过小
- D、气门座烧蚀
- E、气缸垫密封不严
正确答案:A,C,D,E
第10题：
试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害？
正确答案: 气门间隙过小，发动机在热态下可能漏气，功率下降，启动困难；气门间隙过大，传动零件之间以及气门和气门座之间将产生撞击响声，从而加速磨损，同时，也会使得气门开启的持续时间减少，气缸的充气和排气情况变坏。