汽车构造
气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。
题目
气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。
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相似问题和答案
第1题：
气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。
A.进气不足
B.排气不足
C.进气不足、排气不净
D.气门关闭不严密造成漏气
正确答案：D
第2题：
气门间隙过大过小都会影响发动机的功率。（）
正确答案:正确
第3题：
气门间隙过小,会造成发动机在热态时()。
答案：气门关闭不严
第4题：
气门间隙是指发动机（）、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。
- A、热态
- B、冷态
- C、半冷、热状态
正确答案:B
第5题：
气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。
- A、进气不足
- B、排气不足
- C、进气不足、排气不净
- D、气门关闭不严密造成漏气
正确答案:D
第6题：
气门间隙是指 ()
A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙
B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙
C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙
D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙
正确答案是:A
第7题：
发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。
正确答案:正确
第8题：
发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
在冷态下，气门脚及其传动机件之间无间隙或间隙过小，热态时，气门会因温度升高而膨胀，势必关闭不严，造成漏气。
正确答案:正确
第10题：
气门间隙过大有何危害（）。
- A、发动机在热态下可能发生漏气，导致功率下降甚至气门烧坏
- B、使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声
- C、加速零件的磨损
- D、气门开启的持续时间减少，影响发动机的充气及排气情况
正确答案:B,C,D