铁路工务系统考试
不带空气干燥机的YZ-1型空气制动机的供气系统，压力调节器、压力控制器的最高控制压力为（）kPa。
题目
不带空气干燥机的YZ-1型空气制动机的供气系统，压力调节器、压力控制器的最高控制压力为（）kPa。
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相似问题和答案
第1题：
放艇期间打开空气压力调节器上的阀A，供气系统将给乘员和主机供气至少（）。
- A、5分钟
- B、10分钟
- C、15分钟
正确答案:B
第2题：
YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，大闸实施（）的压力控制，实现制动机的制动缓解作用。
- A、列车管
- B、作用管
- C、均衡风缸
正确答案:C
第3题：
压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。
正确答案:错误
第4题：
YZ-1型空气制动机系统中设有安全阀，用以控制系统风源的安全压力，其动作压力值为（）。
- A、660kPA
- B、720kPA
- C、900kPA
正确答案:C
第5题：
DK—I型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。
正确答案:正确
第6题：
不带空气干燥器的YZ-1型空气制动机的供气系统，压力调节器、压力控制器的总风控制范围为（）。
- A、660—720kPA
- B、680—700kPA
- C、700—740kPA
正确答案:A
第7题：
YZ-1型空气制动机操作前的准备工作
正确答案: ①检查制动机系统所有塞门，除无动力装置塞门、单机运行时的列车管折角塞门应关闭外，其他均应开通。
②检查司机室内空气制动阀上的转换柱塞拨杆在正确位：自动制动阀（大闸）在“空气位”；单独制动（小闸）在“电空位”。并锁紧转换柱塞的定位机构，以防转换柱塞拨杆移位。
③对于双端操纵的大型养路机械，应从非操作端的自动制动阀（大闸）、单独制动阀（小闸）的运转位和缓解位取下手把后，分别置于操作端自动制动阀（大闸）、单独制动阀（小闸）的相应位置上。
④检查非常用制动（旁路制动）按钮是否在正确的位置。
⑤检查手制动机处于缓解状态。
⑥启动发动机后，确认各压力表所显示的压力值应符合规定要求：总风缸压力为660～720kPa，均衡风缸压力为500kPa，列车管压力为500kPa，制动缸压力为360kPa。若压力不符合规定要求，则应通过调压阀、压力调节器等加以调整。
⑦对制动机进行规定的机能试验，来检查及发现制动系统泄漏和作用不良处所，并及时加以处理。
完成上述各项准备工作，确认制动机在静态工作正常后，就可操纵大型养路机械运行。
第8题：
燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。
正确答案:错误
第9题：
储气罐有稳定压缩空气供气系统压力的作用。
正确答案:正确
第10题：
YZ-1型空气制动机是专为（）开发的制动机。
正确答案:大型养路机械