铁路工务系统考试
铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时，其交叉角应大于（）。A、35°B、45°C、90°
题目
铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时，其交叉角应大于（）。
- A、35°
- B、45°
- C、90°
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（ ）度；
A.30
B.45
C.50
D.60
正确答案：B
第2题：
斜交时其交叉角一般不小于40度
正确答案:错误
第3题：
铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应()。
参考答案：等于45℃
第4题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。
- A、30
- B、45
- C、50
- D、60
正确答案:B
第5题：
架空配电线路与I级通信线交叉时，其交叉角应大于300，与II级通信线交叉时，其交叉角位为45°。
正确答案:错误
第6题：
公路与铁路平面交叉时，交叉路线两侧应备有不小于（）的直线路段，并尽量正交；当必须斜交时，交叉角应大于（）。
正确答案:50米；45度
第7题：
各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时，应尽量采取正交方式，斜交时，其交叉角应大于或等于（）度。
- A、30
- B、45
- C、60
正确答案:B
第8题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，()时交叉角应大于()度。
A.正交
B.斜交
C.60
D.45
正确答案：BD
第9题：
既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为（）交叉。
- A、平面
- B、立体
正确答案:B
第10题：
平面交叉路线斜交时，交叉角不宜小于45°。
正确答案:错误