铁路工务系统考试

简述框构桥涵顶进时安全注意事项。

题目

简述框构桥涵顶进时安全注意事项。

参考答案和解析
正确答案: 1.桥涵内挖土坡面与侧刃脚坡面应尽量保持一致和平顺,不得掏取挖土。
2.挖土工作要做到四不:
(1)过车时不挖土;
(2)交班前不挖土;
(3)机械设备发生故障时不挖土;
(4)较长时间顶不进时不挖土。
3.列车通过时禁止顶进作业。
4.顶进时,顶铁和后背上禁止站人。
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相似问题和答案

第1题:

框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化,发现问题立即停止顶进,处理后再顶。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第2题:

框构桥涵顶进,滑板不脱最有效的办法是在滑板前用快干水泥设一道(),使之阻挡滑板前进。


参考答案:地锚梁

第3题:

框构桥涵顶进时中线误差:一端顶进不大于200mm,两端顶进不大于100mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化,发现问题立即停止顶进,处理后再顶。


正确答案:正确

第5题:

框构桥涵顶进,安放顶铁必须保持与桥涵轴线(),与横铁垂直,要平、直、顺,尽量做到各顶铁长度一致、间距一致。


参考答案:顺直一致

第6题:

框构桥涵顶进,钢刃脚长度不超过0.8m,超过时应加()。


参考答案:悬臂支撑

第7题:

框构桥涵顶进,混凝土底座式后背由钢筋混凝土底座、()及后背填土组成。


参考答案:垫层

第8题:

框构桥涵顶进时高程误差:顶程的1%,但偏高不得超过200mm,偏低不超过150mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第9题:

简述框构桥涵顶进时出现水平(高程)偏差的处理。


正确答案:如桥涵栽头,应首先检查一下底板有没有预留船头坡或船头坡尺寸是不是够,如没有或没按设计做,应想办法补做。另外,前面挖土适当欠挖,底部5~10cm,两侧刃1~2cm。如果还不能抬头,可采用挖土后用碎石换土,以增强前端土质承载力。如桥涵抬头,前面挖土要超挖,底部3~8cm,两侧刃1~2cm。当桥涵发生抬头时,应对前端增加低头力矩,即底刃脚前方超挖宽度为4~8cm,在平面比刃脚低1~2cm,直至调到设计要求为止。

第10题:

框构桥涵顶进时中线误差:一端顶进不大于200mm,两端顶进不大于100mm。


正确答案:错误