公路水运工程试验检测员
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相似问题和答案
第1题：
除新桥首个工况：桥梁荷载试验荷载在桥上的稳定时间不少于（ ）。
A.2min
B.5min
C.10min
D.15min
B.5min
C.10min
D.15min
答案：B
解析：
进行主要控制截面最大内力荷载工况加载程序时荷载在桥上稳定时间应不少于5min，对尚未投入营运的新桥首个工况的分级加载稳定时间不宜少于15min。
第2题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥梁需要承受（ ）。
该桥梁需要承受（ ）。
A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载
答案：B,D
解析：
第3题：
桥梁设计荷载常分为()。
A、永久荷载
B、暂时荷载
C、可变荷载
D、偶然荷载
参考答案：ACD
第4题：
对于在用桥梁，以下（ ）的成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。
A：桥梁特殊检查
B：桥梁定期检查
C：桥梁荷载试验
D：桥梁技术状况评定
B：桥梁定期检查
C：桥梁荷载试验
D：桥梁技术状况评定
答案：A,C
解析：
公路桥梁养护规范规定，桥梁检查的方式有：经常检查、定期检查和特殊检查。
其中，特殊检查的要求最高，其工作内容包含有承载能力检算和荷载试验，其成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。
选项BD，桥梁定期检查和桥梁技术状况评定结果可作为承载力评定的依据之一，但都不能直接评判桥梁承载能力。
其中，特殊检查的要求最高，其工作内容包含有承载能力检算和荷载试验，其成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。
选项BD，桥梁定期检查和桥梁技术状况评定结果可作为承载力评定的依据之一，但都不能直接评判桥梁承载能力。
第5题：
对于在用桥梁，以下（ ）的成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。
A.桥梁特殊检查
B.桥梁定期检查
C.桥梁荷载试验
D.桥梁技术状况评定
B.桥梁定期检查
C.桥梁荷载试验
D.桥梁技术状况评定
答案：A,C
解析：
公路桥梁养护规范规定，桥梁检查的方式有：经常检查、定期检查和特殊检查。其中，特殊检查的要求最高，其工作内容包含有承载能力检算和荷载试验，其成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。选项BD，桥梁定期检查和桥梁技术状况评定结果可作为承载力评定的依据之一，但都不能直接评判桥梁承载能力。
第6题：
桥梁荷载试验时，为保证结构安全，不能选可能产生最大挠度的加载工况。（ ）
答案：错
解析：
P323第2行桥梁静载试验应按桥梁结构的最不利受力原则和代表性原则确定试验工况及测试截面。测试最大正弯矩产生的应变时，宜同时测试该截面的位移。
第7题：
桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于（ ）。
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
B、10%
C、15%
D、20%
答案：D
解析：
测点在控制荷载工况作用下的相对残余变位（或应变）Sp/St越小，说明结构越接近弹性工作状况，一般要求Sp/St值不大于20%。当Sp/St大于20%时，应查明原因，如确定桥梁强度不足，应在结构评定时酌情降低桥梁的承载能力。
第8题：
桥梁设计是由最不利工况控制的。最不利工况往往是偏载,偏载试验工况能够反映桥梁的实际内力及变形状态与设计状态的差异。()
此题为判断题(对，错)。
答案:正确
第9题：
桥梁承载能力荷载试验效率指设计荷载效应与试验荷载效应的比值。（ ）
答案：错
解析：
试验荷载效率是试验荷载产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值。
第10题：
当桥梁出现（ ）情况时，应进行特殊检查。
A.桥梁技术状况为4类
B.超重车辆通过
C.拟通过加固提高桥梁的荷载等级
D.拟按周期进行荷载试验的重要桥梁
B.超重车辆通过
C.拟通过加固提高桥梁的荷载等级
D.拟按周期进行荷载试验的重要桥梁
答案：A,B,C,D
解析：
根据《公路桥涵养护规范》（JTG/TH11-2004），在以下情况下应做专门检查：（1）定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁；（2）桥梁技术状况为4、5类者；（3）拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁；（4）条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂浮物或船舶撞击，因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时，应进行应急检查。特殊检查分为专门检查和应急检查。专门检查：根据经常检查和定期检查的结果，对需要进一步判明损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁，针对病害进行专门的现场试验检测、验算与分析等鉴定工作。应急检查：当桥梁受到灾害损伤后，为了查明破损状况，采取应急措施，组织恢复交通，对结构进行的详细检查和鉴定工作。