轧钢工考试

拉裂缺陷产生原因有哪些()A、轧机乳化液喷咀堵塞B、轧制力过大C、原料有划伤、压印,连轧后在缺陷处拉裂D、带钢张力过大

题目

拉裂缺陷产生原因有哪些()

  • A、轧机乳化液喷咀堵塞
  • B、轧制力过大
  • C、原料有划伤、压印,连轧后在缺陷处拉裂
  • D、带钢张力过大
参考答案和解析
正确答案:A,C
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相似问题和答案

第1题:

在弯曲过程中解决拉裂现象的措施有哪些?


正确答案: 1)适当增加凸模圆角半径;
2)将毛刺一面处于弯曲内侧;
3)用经退火或塑性较好的材料;
4)弯曲线与纤维方向垂直或成45°方向

第2题:

钢板冷却过程中容易产生的缺陷有哪些?其产生原因?


正确答案: 产生的缺陷有:冷却裂纹和残余应力、组织性能不好、瓢曲和划伤等。
1)冷却裂纹和残余应力是由于钢板在冷却时,由于不均匀冷却所产生的热应力造成的。
2)钢板在冷却时,如果冷却过慢则使晶粒粗大,冷却速度过快又会产生魏氏组织、马氏体组织等,降低钢板的综合力学性能。
3)瓢曲是由于钢板冷却时,上下表面冷却不均以及各部位冷却不均所造成的。
4)划伤是在钢板运行时,由于温度较高、冷床表面不平所产生的缺陷。

第3题:

钢轨铝热焊缝中气孔缺陷产生的原因有哪些?


参考答案:主要原因有以下几点:1)铝热焊剂的成分配比不当,会使铝热钢脱氧不完全,造成气孔;2)焊剂受潮,水分在高温下分解成氢和氧,形成气孔; 3)焊剂中有油,在铝热反应的高温下,这些油质燃烧变成气体,进入焊缝内形成气孔; 4)铸造及预热工艺不合理,例如型砂配比不当、型砂有含水量、预热温度过低等都有可能形成气孔。特别是预热温度过低,钢水容易凝固使气体不易排出,容易在轨底两角产生气孔。

第4题:

注塑常见缺陷有哪些?产生的原因各是什么?


正确答案: 1.缩水;.塑件壁厚某处较厚或者是壁厚改变过大
2.熔接线;.熔料的细流绕过型芯并又连接在一起产生一条结合线
3.披锋;.沿分型线的地方或模具密封面出现薄薄的飞边
4.顶白;.脱模力太高或顶出杆的表面相对较小
5.拉花;.脱模斜度不足或局部脱模斜度太小.
6.混色;.颜料分配不均和温度变化不均造成的
7.翘曲;.制件冷却收缩不均
8.烧焦;.困气
9.银丝料;没烘干夹有水份.
10.气纹;浇口处排气不良
11注射不足:低熔料温度和模温,注射路程曲折或局部过厚
12.气泡:熔料高温发生热降解形成气泡

第5题:

产生轧辊缺陷的主要原因有哪些?


正确答案: ①轧辊在运输过程中产生的孔型缺陷;
②当轧制低温轧材时,可能使其孔型缺损;
③因孔型间距不适当而产生孔型缺损;
④氧化铁皮和导卫板碎片等异物咬入孔型,产生附着或者孔型缺损。

第6题:

你所在的生产厂钢材产品存在哪些缺陷(答4种以上)?哪些是钢质缺陷?哪些是操作缺陷?请简述其产生的原因。


正确答案: 轧制缺陷有尺寸超差、凸块、凹坑、瓢曲、划伤、麻点、发纹、氧化铁皮、铁锈、麻点、网纹、边缘裂口等。
钢质缺陷有有气泡、结疤、裂缝、夹杂、分层等。
定地产生永久性变形而不破坏的能力,柔软性反映的是金属的软硬程度;柔软性好的金属说明只需较小的力就能使其发生变形,但塑性不一定好,塑性好的金属能够产生较大程度的塑性变形。

第7题:

拉裂缺陷特征有哪些()

  • A、薄钢板表面出现条带状裂口
  • B、呈周期性或密集分布
  • C、裂口与轧向成一定角度
  • D、裂口处无肉眼可见的夹杂物

正确答案:A,B,C,D

第8题:

焊缝外表缺陷有哪些?产生原因?


正确答案: (1)咬边。操作工艺不当,焊接规范选择不正确。
(2)满溢。主要是坡口边缘污物未清理干净;电流过大,焊条金属熔化,而母材没有得到充分熔化。
(3)焊瘤。主要是工作装配间隙太大,电流过大,以及焊接速度太慢。
(4)内凹。对于管子的吊焊,气焊时由于焊丝顶托熔池的力不够,造成熔化金属向下坠;电焊时由于焊条伸进坡口不够造成。
(5)过烧:焊接速度太慢,焊炬在某处的停留时间太长,气焊时不恰当的选用氧化焰等。

第9题:

什么是拉丝缺陷,产生的原因及控制措施有哪些?


正确答案:管子外表面呈有规律或无规律线条状,其金属丝有脱落或粘连在钢管表面上,一般为空减机或张减机孔型过充辊子倒角切削管子表面金属造成。
1、张减机架超寿命轧制或新旧机架搭配不当,造成金属充满到辊缝处被倒角切割成丝状。
2、顶头以大代小或穿孔孔型椭圆度过大,造成穿孔毛管外径或椭圆度过大,空减机轧制时孔型过充拉丝。
3、张减孔型设计不合理,如新设计孔型首次轧制即拉丝。
4、张减机倒角较粗糙锋利。
5、空减机或张减机孔型错位,造成倒角切削管子表面金属,拉丝机架处会堆积管子表面落下的金属丝。
控制措施:
1、特殊情况下,张减机架最多允许超300支轧制,D≤60.3的小口径管备工作机架最后2~4架,视管子表面质量情况决定是否更换。旧机架轧制支数超过1半寿命时,尽可能避免工作机架单机架更换。
2、避免穿孔毛管外径或椭圆度过大造成空减机轧制时孔型过充拉丝。
3、重新加工或修磨倒角偏小或较粗糙锋利的机架。
4、停机更换辊缝错位的空减机架或张减机架。
冷床巡检时以东头为主,发现管子C段拉丝并发展,马上检查张减机架,清理拉丝机架或更换机架,垫片控制机架轧制中跳动。

第10题:

当研磨产生缺陷时,可从哪些方面去分析原因?


正确答案: ⑴清洗工作
⑵研磨剂的选用
⑶研磨具的材料和制造精度
⑷操作方法是否正确。