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以下计重收费特情处理中哪几个按键是正确的是?()A、胎型更改“31”B、轴组删除“24”C、长车处理“5”D、拖车处理“7”E、挂车处理“6”F、整车插入“11”

题目

以下计重收费特情处理中哪几个按键是正确的是?()

  • A、胎型更改“31”
  • B、轴组删除“24”
  • C、长车处理“5”
  • D、拖车处理“7”
  • E、挂车处理“6”
  • F、整车插入“11”
参考答案和解析
正确答案:A,D,F
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第1题:

以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是()

A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时,按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理

B.当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理

C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时,按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理

D.当称重数据量大于车辆实际重量时,按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。


正确答案:ABC

第2题:

下例哪些计重特情处理注意事项是正确:()。

A.无称重信息的单轴才允许删除

B.轴型合并最后一根不允许操作

C.单辆允许分离

D.分离的轴重不能超过被分离的总轴重


正确答案:ABD

第3题:

当系统是计重收费模式,并且正在处理货车业务,如果没有计重信息,系统提示“货车没有计重信息!”,不允许继续处理。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

以下入口键盘没有的按键为()

  • A、欠费
  • B、计重明细
  • C、降级
  • D、重新处理

正确答案:A,B,D

第5题:

计重收费几种特殊情况处理步骤?


正确答案:计重收费操作中合并的处理步骤?(轴重→输入→第二辆车的任意一轴的序号)计重收费操作中分离的处理步骤? (轴重→输入→第一辆车的最后一轴的序号)计重收费操作中更改轴型的处理步骤?(轴重→需要更改轴的序号→更改)计重收费操作中删除轴的处理步骤? (轴重→删除轴的序号→“0”)两轴合并一轴是如何操作的? (轴重→第一轴的序号→第二轴的序号)拆分轴处理步骤是什么? (轴重→需拆分轴的序号→输入 →轴的重量→输入)

第6题:

出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有:()

A.轴组插入

B.轴组删除

C.轴组分离

D.车辆合并


正确答案:ABC

第7题:

悬浮轴车辆处理,若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录,且行驶证也没有该轴的内容,其悬浮轴不计入总轴数,应予以删除。具体操作应为()

A.不需进行任何操作,按系统识别的轴型收费

B.记录车辆重量信息

C.进入计重特情处理流程,按“11”进行整车插入操作,输入记录的车辆的总重、实际轴型组合,确认当前修改并返回付费界面

D.再次进入计重特情处理流程,按“12”键进行整车删除操作,确认当前修改并返回付费界面,收费放行


正确答案:BCD

第8题:

当称重数据量大于车辆实际重量,按“特殊处理”健进入计重特情处理,应按轴组分离。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

对不能载货的特种车辆说法正确的是。()

  • A、按车型分类标准收费;
  • B、计重收费;
  • C、总重小于5吨(含)的按车型收费;总重大于5吨按计重收费;
  • D、按基本费率的86%计重收取车辆通行费。

正确答案:A

第10题:

计重收费系统中,采用的最低货车质量是()。


正确答案:5t

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