出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有：（）A、轴组插入B、轴组删除C、轴组分离D、车辆合并

出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有：（）

A.轴组插入

B.轴组删除

C.轴组分离

D.车辆合并

总轴组1127的车型，系统误判为127型车型，收费员要进行以下哪些操作（按顺序排列）。（）

A.进行轴组分离

B.进行轴组插入

C.按“特殊处理”键

D.确认当前修改

E.班长确认

当称重数据量大于车辆实际重量，按“特殊处理”健进入计重特情处理，应按轴组分离。

此题为判断题(对，错)。

悬浮轴车辆处理，若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录，且行驶证也没有该轴的内容，其悬浮轴不计入总轴数，应予以删除。具体操作应为（）

A.不需进行任何操作，按系统识别的轴型收费

B.记录车辆重量信息

C.进入计重特情处理流程，按“11”进行整车插入操作，输入记录的车辆的总重、实际轴型组合，确认当前修改并返回付费界面

D.再次进入计重特情处理流程，按“12”键进行整车删除操作，确认当前修改并返回付费界面,收费放行

在特情处理157型改成17型时，最少的操作步骤是（）

A.按特情处理键

B.光标移到7

C.按23轴组分离

D.按24轴组合并

E.按22轴组删除

F.按31胎型更改

G.光标移到5

H.确认

I.输班长工号

以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是（）

A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理

B.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理

C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理

D.当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。